#ITV22｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・燃費・整備）

朝から納める税金無いけど手続きに税務署まで行ってきた。税務署とは関係無いけど帰路がてら撮ってみた🏛️ではプラグが届いたので交換エンジンカバーを外しインタークーラーも外してら取り替えピローエアパッキン

フォーカス用のスパークプラグとして購入。メーカー純正品は中々購入出来ないと思い、本製品にしました。デンソーのHP（UK版）によると、交換サイクルは40,000km毎になっているので、ちょっと遅くなりま

前回交換から2年3万㎞走行したので、思い立って交換しました。交換直後のエンジン音に切れ味ある「ザリュリュ！」（キリンの効果音っぽいですね）という音が混じるようになり、力強さも戻ってきました。外したプラ

何だかんだで、前回交換から4年8万㎞くらい走っちゃっていました。今回もリピート購入です。前回はインタークーラーがホースから外れずに自力交換をあきらめましたが、今回は、意を決して自力交換に再挑戦しました

車検で同時に交換してもらいました。効果があったのかどうかはよく分かりませんが･･・。Bee☆R　Romが入っているので、保険のようなもの･･･？何のために買ったのかといわれたら、念のためと答えます。

0.4mmの中心電極の効果なのか、新しいからか、エンジンが元気に回ります。純正よりも短い交換サイクル（2万km程度）らしいですが、たまにチェックした時は、交換したいのでこちらの方が安分良いと思います。

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