× 閉じる
普段の足に使用している昭和64年/平成元年型の日産バネットのキャブレターを交換しました。自分でも20万kmが見えてきた車になんで今さらと思いながらの決断です。部品価格は驚愕の16万円!まぁ、まっさらの
もう一週間経ってしまいましたが、移動手段のバネットの修理が上がって引き取ってきました。作業内容は、部品入手に四苦八苦したステアリングセンターロッド交換。オイルパンガスケット交換。発進時ジャダーと高い段