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#NISMO の記事
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NISMO スーパーカッパーミックス
品番: 3000S-RSS50-H1ハイパワースペック動摩擦での許容トルク:54kgf･m（静摩擦:81kgf･m）想定許容出力:420psセット内容・カッパーミックスクラッチディスク・アルミ製クラッ
1時間前 [パーツレビュー] しりんじさん
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バックランプ&バックフォグ交換
オカマ掘られて、はや4ヶ月…やっと部品が届いたので交換しました。
昨日 [整備手帳] PARADOX HIKO‐Ｒさん -
トランク照明取付
後ろにルームランプがなく、夜にトランクが暗いのでテープLEDを取付けます。なお、内張の外し方は前回のドライブレコーダー取付を参考にしてください。
昨日 [整備手帳] 黒曜石さん -
車検証の重量記載変更
このクルマはすごく良いクルマなのですが、一つだけ、ひとつだけ嫌なことがありまして・・・。車両重量が1010kgなんです。
2026年3月22日 [整備手帳] 黒曜石さん -
NISMO大森 見学
NISMO大森ファクトリーを見学しましたたくさんの人で賑わっていました止まっているクルマも皆カッコいいです！NISMO270 街中で見る事は無いクルマですねファン垂涎のZtune!motul aute
2026年3月22日 [ブログ] KaTanaさん -
リアタワーバー追加備忘録
純正リアタワーバー装着しました。他の方が多数整備手帳にあげているので、私は注意点をあげておきます。これはメインのバーとブランケット固定するボルトです。2本。
2026年3月22日 [整備手帳] しおじメタルさん -
日産(純正) リアストラットタワーバー/リアタワーバー
ディーラーに発注したら、バーだけ渡された！取り付け備品も頼んだのに……。
2026年3月22日 [パーツレビュー] しおじメタルさん -
NOTE AURA NISMO スタッドレス脱
今シーズンのスタッドレスタイヤ走行距離：4,569kmスタッドレスタイヤでの総走行距離：18,618km総走行距離：54,466km
2026年3月22日 [ブログ] Hiro_11さん -
後席用USB取付
後ろでケータイを充電するためのUSBを取付けます。使うのはトヨタ・ダイハツ純正部品、品番85532-B1010です。1ポートで2.1A出力です。
2026年3月21日 [整備手帳] 黒曜石さん -
LED化計画 第1段
まずはヘッドランプを。使ったのはIPFのオールインワンLEDバルブ規格はH4が適合します。
2026年3月21日 [整備手帳] 黒曜石さん -
生産終了で祝電も？
毎年、この時期恒例の祝電。お付き合いのあるいろいろな企業ほかから祝電頂きます。当たり前って言えば当たり前のことなのですが、送ってくださる祝電は例年、カチッとした祝電が多数を占めます。そんななか、いろん
2026年3月20日 [ブログ] TAMTAMさん -
ドライブレコーダー取付
まずは本体を取付けます。ミラーに干渉しない助手席側に貼り付けました。電源はオーディオから裏取りしました。（画像は省略します。）
2026年3月19日 [整備手帳] 黒曜石さん -
LED化第２弾
今回は前回出来なかったバックランプとサイドウインカーをLED化します。
2026年3月19日 [整備手帳] 黒曜石さん -
スーパーGT 富士テスト
今シーズンもSUPERGT 富士に。テストデイですが、本戦なみの混雑。今年は3台体制。星野魂に一義さんのサインを早々に頂きました。IMPUL午前中のトップタイムの三宅選手にもサインいただきました。
2026年3月15日 [ブログ] しおじメタルさん -
NISMO ドアハンドルプロテクター
P15キックスからの引継ぎニスモ ドアハンドルプロテクター【8064A-RN012】
2026年3月15日 [パーツレビュー] ウシデスさん -
ニスモ４００Ｒのサイドウインカーのクリア化♪
変更前１♪
2026年3月11日 [フォトギャラリー] かずちゃん☆彡さん -
NISMO ＧＴテール
ニスモコンビネーションランプのGTLEDテールです。インナーユニットを丸ごと交換するタイプです。純正電球のボウッとした光り方から、LEDの切れの良い発光となり、後続車から視認性がアップ、追突防止、安全
2026年3月10日 [パーツレビュー] 黒Vスペさん -
NISMO オイルセパレーター
ニスモオイルセパレーターです。RB26はブローバイガスが多いエンジンとして有名ですが…オイルセパレーターはエンジンヘッドからでたブローバイガスをインテークに吸い込まれる前にセパレーターを通すことによっ
2026年3月10日 [パーツレビュー] 黒Vスペさん -
TRUST GReddy パワーエクストリームR RZ34ニスモ Ver.2
メーカーより引用◆触媒後から交換の70φフルデュアルエキゾースト。◆リアレゾネーターと中間バランスチューブを採用しサイレンサー内部の絞りを無くした完全ストレート構造。ノーマル～ブーストアップ～タービン
2026年3月10日 [パーツレビュー] goodspeed2421さん -
ニスモZチューンの申込書♪
１年以上ぶりの書き込みだけど相変わらず元気ですよぉ～～♪本棚を整理してたら、車の書類が入ってるファイルが出てきたので中を確認したら、ニスモＺチューンの案内書、ニスモ４００Ｒの契約書ランボルギーニディア
2026年3月9日 [ブログ] かずちゃん☆彡さん
