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#NT-555 の記事
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NITTO NT555 225/40ZR18
初めて純正RE070以外を履かせましたが、なかなか好印象です。とりあえず短期のインプレを。ライフや燃費など長期インプレは後日追記したいと思います。よいところ○とにかく安い。（記載の価格は1本あたりの金
2015年9月30日 [パーツレビュー] GAVINちゃんさん
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NITTO NT-555
サイズはファミリーカー仕様の為245/40-20です。リムを守るためにも40しか考えておりませんでした。しかし思ったほどアルミが小さくは見えなかったので安心しました。フルリバースタイプを選択した為かも
2011年6月20日 [パーツレビュー] ともちさん -
NITTO NT-555へ交換
純正タイヤが磨耗したので、タイヤをNT-555へ交換しました。ネオバ等のハイグリップタイヤに比べると明らかに剛性が低い感じがしますが、グリップそのものはかなり良いレベルで、ちょっとやそっとではタイヤが
2010年5月27日 [整備手帳] 青いエボⅩさん -
タイヤが爆音・・・orz
１年ほど前に履き換えて１６０００km走ったコレ・・・ちょっと前から３０～８０kmくらいの速度で内装がビビルくらいの振動と音がΣ(´ρ`；)内側の磨耗の限界まで待って裏組みしたんやけど・・・バランス取っ
2008年7月22日 [ブログ] 再起動中(-O-D-F-C-016)さん -
ニットー ＮＴ－５５５
今まで純正装着のＴＯＹＯ～１７インチ時代のファイアストン～１８インチ１発目のＬＳ７０２～１８インチ２発目のＰゼロ～１８インチ３発目のドラゴン～１８インチ４発目のＮＴ－５５５・・ときたけど・・ＮＴ－５５
2008年1月28日 [パーツレビュー] 再起動中(-O-D-F-C-016)さん
