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#OM603 の記事
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プレ・フューエルフィルター交換
画面中央のちっさくて白いヤツを交換します。用意する工具はプラスドライバー及び小型クランプです。小型クランプがなければ、しっかりと挟み込める洗濯物用ピンチ等で代用しても良いとは思いますが、燃料の垂れる量
9時間前 [整備手帳] SILBERPFEILさん
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メルセデス・ベンツ 純正フューエルフィルター
パワステポンプ横にあり、燃焼室内に入る直前の燃料フィルターです。プレ・フューエルフィルターを通過した燃料はコイツを通過し、燃焼室へ行きます。社外品も各社から出されていますが、無難な純正をお薦めします。
10時間前 [パーツレビュー] SILBERPFEILさん -
メルセデス・ベンツ 純正プレ・フューエルフィルター
今時のメルセデス・ディーゼルは知りませんが、角目ディーゼルまではこういうフィルターがあります。エンジンルーム内の目につくところにあり、エンジンが回っている時は軽油がドクドクと流れ込んでいるものです。社
10時間前 [パーツレビュー] SILBERPFEILさん -
メルセデス・ベンツ 純正オイルフィルター
OMシリーズで共通品番のオイルフィルターです。社外品で各社から出されており、純正及び社外の両方を使用した身としては、オイルフィルターは純正でも社外でも品質に大差ない印象です。外側の紙の部分が青色である
10時間前 [パーツレビュー] SILBERPFEILさん -
メルセデス・ベンツ ブリーザー・パイプ
換えたからといって性能が向上するわけではありませんが、製造から30年を経ていることもあり交換しました。エンジン系部品ではそれほど高価ではないこともあり、部品が手に入るうちに交換しておくのが吉ですね。部
2025年10月26日 [パーツレビュー] SILBERPFEILさん -
RISLONE コンプレッションリペア （オイル上がり） （旧品番：RP-04445)
白煙噴出量からオイル上がりの疑いが否定できず、気休め的に使用しました。設計年次の旧い予燃焼室式ディーゼルということもあり、残念ながら劇的な改善は見られません。まぁ、コンプレッションリペアで全てが解決す
2025年5月12日 [パーツレビュー] SILBERPFEILさん -
リスロン ディーゼル・トリートメント
今や見かけなくなった2液混合の添加剤です。いつもならワコーズかQMIの添加剤を入れていますが、米国産としてはQMIよりメジャーなリスロンを試してみました。劇的な変化はありませんが、ディーゼルで重要な燃
2025年5月12日 [パーツレビュー] SILBERPFEILさん -
AISIN ENGINE FLUSH ADDITIVE
常用のQMIより安価であり、かのアイシン製ということで試してみました。缶の側面に記載された用法に従って使用しましたが、劇的な効果はありません。毎度のことですが、フラッシング後に抜いたエンジンオイルは墨
2025年4月29日 [パーツレビュー] SILBERPFEILさん -
MANN+HUMMEL MANN-FILTER/オイルフィルター
角目ディーゼル共通品番のオイルフィルターです。MAHLE、HENGSTなどと著しく異なる造りではなく、品質も同程度です。異なることと言えば、フィルター固定用の棒先端に装着するOリング2個が付属していな
2025年4月29日 [パーツレビュー] SILBERPFEILさん -
JDA SUPER MULTI GRADE 20W-50 SL/CF 4L
選択肢が少なく、稀少な鉱物油の20W-50です。今時鉱物油なんて…と思われる方がいるかもしれませんが、90年代に製造された旧車、特にパッキンやガスケットの品質が国産車に劣るドイツ車には鉱物油か部分化学
2025年4月29日 [パーツレビュー] SILBERPFEILさん -
エンジンルーム他
原点である600、後から加わった350TD前者はM120、後者がOM603.971後者が妙に武骨に見えるのは気のせい？
2024年9月15日 [フォトアルバム] SILBERPFEILさん -
REPSOL LEADER インジェクション
旧銘柄のELITEは入手できなくなり、代わりにLEADERなる銘柄が登場したこともあり、試しに投入しました。YACCOも悪くないのですが、REPSOLはYACCO以上に費用対効果が優れ、YACCOと同
2023年5月26日 [パーツレビュー] SILBERPFEILさん
