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#Projectμ の記事
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Projectμ CS18
【再レビュー】(2025/10/17)猛暑が終わって鈴鹿サーキットに行ってきました。プロミューパッドは、HC+R3 → HC M1 → CS18 と使ってきましたが効き具合はどれも遜色なくいいです。し
5時間前 [パーツレビュー] こんたさん
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Projectμ SPORTS REAR SHOE
優れた制動力とコントロール性を実現し、ストリート走行からサーキットレースまで対応するモデル。材質 ノンアスベスト温度域 0～400℃Project μ派の僕が選んだのはこれです。Project μだと
2026年5月6日 [パーツレビュー] ヤートさん -
Projectμ B SPEC
スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質 スーパーグラファイトメタリック温度域 0～500℃摩擦係数 0.32～0.45μブレーキの
2026年5月6日 [パーツレビュー] ヤートさん -
Projectμ NS-C
★2026/5/3追記結局ホイールを洗って、1000kmぐらい走りましたが、ダストがほぼ出ない！これはリピート確定ですね。- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
2026年5月3日 [パーツレビュー] 鯵のすり身さん -
Projectμ SPORTS REAR SHOE
＊慣らしが完了した感想実に良い！2年も保管してたのがもったいないwさっさと交換すれば良かった…今まではフロント9でリア1みたいな効き（あくまで体感ですよ）でノーズダイブが酷かったですが、フロント6リア
2026年4月27日 [パーツレビュー] 主任@秘密基地取締役さん -
Projectμ TYPE PS
青レヴォくんに乗り始めて3年目。遂に初めてのブレーキパッド交換の時期がやってきました。普段は ENDLESS 製のMX72を使用していますが、今回は納期が約3ヶ月とのことで現状では間に合わず…。そこで
2026年4月26日 [パーツレビュー] Masaki0178さん -
Projectμ HC CS18
リアに装着いたしました。コントロール性重視とのことです。フロントMX72とのマッチングは制動の立ち上がりの差でどうしてもフロント寄りなブレーキバランスになってしまっているものの、連続周回をこなしても安
2026年4月20日 [パーツレビュー] KISSC238tさん -
Projectμ B SPEC
リア用はこちらを投入してみますR-385耐久性：1.5年16900km
2026年4月12日 [パーツレビュー] こんたさん -
ブレーキ回り強化
今回、ブレーキパッドの交換の同時にブレーキ回り強化を図りました。❶ブレーキライン交換❷ブレーキフルード交換作業はＤで実施してもらいました。ブレーキラインはProject μ色は緑をチョイス
2026年4月7日 [整備手帳] aki@mさん -
Projectμ TYPE PS
交換してから1,000kmチョイ走行。ローターの変な減りもなく、ダストもほとんど無し。効きはイマイチだけどね。追記5,000km程走行でローターの摩耗が不均一になってきました。夏タイヤに変えるタイミン
2026年4月4日 [パーツレビュー] rupi-さん -
Projectμ SPORTS REAR SHOE届きました！
N-ONE10万kmメンテで購入した、リアドラムブレーキ用ProjectμのSPORTS REAR SHOEが届きました。あとは、同時交換を予定しているブレーキライン止め用クリップ,ブレーキホース待ち
2026年4月3日 [ブログ] J'sGRACEさん -
Projectμ スーパーロックナット7
日産に入庫の際、点検でホイール外すので取り付け時に《Projectμ&McGard》ロックナット付けてもらいました🔩
2026年3月29日 [パーツレビュー] ウシデスさん -
リアブレーキシュー交換
久しぶりブレーキでも点検しようと思い、ドラム開けたら😱割れてる…熱入れすぎたんかな…
2026年3月28日 [整備手帳] おぢ2さん -
Project μ SPORTS REAR SHOE購入！
かなり昔にGD FIT用に購入していたリアドラムブレーキシュー！N-ONE10万kmメンテに使えそうかな！？と考えておりましたが、適合せず…仕方ないので新規で楽天市場で購入しました。フロントがこれなん
2026年3月21日 [ブログ] J'sGRACEさん -
今年初のサーキット
レビューに画像をあげたとおり、先日ブレーキパッド類のテストも兼ねてサーキットへ行って参りました。半日だけと短時間ではありましたが、冬なので車内が熱せられようと夏バテになることはなく、快適に走ることがで
2026年3月16日 [ブログ] オブライトさん -
Projectμ SPORTS REAR SHOE
フロントと同じくリアもプロジェクトミューのシューにしました。リアはドラムなので何色であろうと変わりませんが、せっかくなのでメーカーを揃えてみました(笑)リアのシューに関しては納車時から残り数ミリと言わ
2026年3月15日 [パーツレビュー] オブライトさん -
Projectμ B SPEC
スリットローターと同時に交換したのがパッドです。これは納車前から半分くらいしか残ってなかったので、まぁ予防整備ってやつです。メーカーは普通の人ならばローターと同じディグセルで揃えるのでしょうが、私は異
2026年3月15日 [パーツレビュー] オブライトさん -
Projectμ G-four 335
純正ではお山で遊ぶとベーパーロックの兆候があったので、お世話になっているGRガレージで扱いがありお薦めいただいたこちらに変えました。純正DOT3が恐らくドライ沸点250℃、ウェット沸点140℃（ ht
2026年3月13日 [パーツレビュー] AkiDriveさん -
Projectμ HC CS18
TC2000 60分間、サーキット走行後のメンテしました。再レビューです。フィーリングはいいです。普通に効きますし、タッチも悪くないです。熱が上がりすぎると怖いくらい効かなくなります。冷めれば復活しま
2026年2月21日 [パーツレビュー] ZDM76さん -
Projectμ SPORTS REAR SHOE
/ Project μ Sports Rear SHOE S822残2mmとの事で交換。フロントブレーキパッドと合わせてプロミューに。92,465km〜
2026年2月17日 [パーツレビュー] yossy。さん
