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冬の準備として、ブルのオイル交換をした。5W-30指定なので、わざわざ5W-30を買ってきた。（神経質すぎる）ついでに、発電機もオイル交換した。こっちの指定は10W-30。ぜんぶまとめて、ロードスター
スノーブルのクラッチがめちゃ重いので、ケーブルに注油しようとレバー周りを分解した。サンダーでカシメネジを削ったり、部品を破損しながら全部分解したところで、ケーブル途中に注油口らしきものを発見した。（死
