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スズキの軽自動車に幅広く対応するフロアアンダーブレース(UBS14)の2WD用だが、汎用性を高めた結果か若干取付けが難というか少々強引な感じがした。最低でもジャッキアップしてジャッキスタンド(ウマ)を
タワーバーが付いているのでそこまでハッキリとは効果は出ていませんが、サスペンションの突き上げ感が少し減り、操作性が上がりました、ハンドルが微妙に重たくなった気もします、前周りはこれで補強は終わり、あと