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タペットパッキンとクランクシールからがっつりオイル漏れしております。時にタペットカバー後部はもれ放題！！きっと熱が抜けづらくて劣化が早いのですね部品商に問い合わせたところタペットパッキンではなく液体ガ
意外と前後期で手が加えられているのがVH45エンジンで、件のナトリウムバルブの廃止や、音震・冷却性能の向上、あとはインテークポートの仕様変更など、あんまり違いのないメカニカル系の中では一番手が入ってい
