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2012年09月16日

アイドリング不調

まいど～白カメです！

先日AACバルブ＆エアレギュレーター＆ホース、ガスケットを新品交換しましたが、良かったのは二三日でアイドリング不調が再発(>_<)

タイトル画像の様にアイドリングが１５００～１８００回転に常になります。。。。
稀に７５０～１０００回転に戻りまた１５００回転位を行ったり来たり・・・・

SS30さんのブログ拝見させて頂いてもしやエアフロではと思い以前付けていたエアフロに交換してみました！！！

ダメ元で交換してみました。

少しの望みを感じながらの作業でした。

直れ～直れ～

交換作業終わりました！！！

そしてエンジンを掛け試運転に！！！！

↓

↓

↓

↓

↓

↓

↓

↓

↓

↓

↓

前と変わりませんでした(>_<)(>_<)(>_<)

でしたのでまた新しいエアフロに戻しました！

平成２２年８月（78300Ｋ）でプラグ＆カプラー新品交換
平成２２年１２月（85000Ｋ）でエアフロ新品交換
平成２３年１１月（93530Ｋ）で水温センサー＆スロットセンサー新品交換
平成２４年９月（103030K)でAACバルブ＆エアレギュレーター新品交換

もうネタ切れで原因が分からず、Zoneに入院する事になりました(>_<)

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Posted at 2012/09/16 18:16:02

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norick.no1 2012年9月16日 18:26 こんばんは☆ 折角、良い季節になって来たのに残念お嬢様も手が焼けますね。汗完治することを祈ってます(^^ゞ	コメントへの返答 2012年9月16日 18:33 まいど～です！本当に手の掛かるお嬢様で困ります(>_<) 少し乗り辛いですが、普通に乗れるので問題無いのですが気分が悪いっす。。。。徹底的に原因追究しますコメありがとでした
dad32 2012年9月16日 19:09 こんばんは。大変ですね。自分もプラグ＆カプラ交換でアイドリングが不調になりました。恐らく原因は対策品のカプラですがすべて黄色い太い配線３本になっており６気筒すべて自分で交換した時に配線を間違えたのかもしれません；まさに下手のよこずきというかその前は調子良かったのに余計な事をしてしまいました；ｚｏｎｅでは預かり作業？で何日位かかるのでしょうか？早く直ると良いですね。	コメントへの返答 2012年9月16日 19:27 こんばんは！本当に原因分からない不調には頭悩ませます(>_<) 代車の関係で9月末から二週間位の入院です。これで直ってくれれば良いのですが・・・プラグカプラーの配線間違えだと火花飛ばないのでは？自分も経験有るのですが、社外品（カプラーではないですが）で不調になった事が有ります（エアフロ）。お互い手の掛かるお嬢様ですね！コメありがとです。
☆レッドマイカ☆ 2012年9月16日 19:31 ECUのチェックも有効だと思いますよ♪ エアフロとか交換したら、ECUが学習するまで時間がかかります。なので、一度ECUのハーネス外してリセットしてみるのもありかと・・・	コメントへの返答 2012年9月16日 19:47 こんばんは！なるほど・・・ECUリセットしてませんでした。バッテリーも外してませんでした(>_<) まだ入院には時間が有りますのでもう一度トライしてみます。。有難う御座いましたm(__)m
ジョーヒロ 2012年9月16日 20:12 俺も、なんか、マイカさんの言うとおり、ECUが、怪しいきがするなー(´Д｀)	コメントへの返答 2012年9月16日 20:42 まいど～です！小村社長もECUかもと言ってました。。。でも新品ECU製廃で中古探すしか無いそうです(>_<) まだ入院まで時間有りますのでもう一度トライしてみます。コメありがとでした
＠こいち 2012年9月16日 22:24 こんばんわ。白カメさん。またアイドリング不調が復活してしまったんですね。さすがに整備しても改善しないとテンション下がってしまいますよね。僕みたいな素人ですと、何のアドバイスもできませんが、早く改善されると良いですね。みなさんが言われるように ECUってのがリセット？学習？とかでお金かからずに直ると良いですよね。	コメントへの返答 2012年9月16日 22:40 まいど～です！本当に原因分からない不調には頭悩ませます(>_<) テンション下がりまくりっすでも徹底的に原因追究します！！ ECUリセットで直れば簡単で良いので今度の休みでトライしてみます。。コメありがとうです早く雨漏り直ると良いですね！！！
ダイリン 2012年9月17日 2:32 Ｏ２センサーでは？一度、カプラーだけぬいてみて、アイドリングが安定すれば間違いないですよ。参考までに。(^-^)/	コメントへの返答 2012年9月17日 6:04 おはようございます！Ｏ２センサーですか！！！頭の中では考えていたのですが、何分高価な部品ですので避けてました(>_<) なるほど・・・カプラー抜いて調べる方法が有りましたね！休みの日にトライしてみます。。有難う御座いましたm(__)m

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norick.no1 2012年9月16日 18:26 こんばんは☆ 折角、良い季節になって来たのに残念お嬢様も手が焼けますね。汗完治することを祈ってます(^^ゞ	コメントへの返答 2012年9月16日 18:33 まいど～です！本当に手の掛かるお嬢様で困ります(>_<) 少し乗り辛いですが、普通に乗れるので問題無いのですが気分が悪いっす。。。。徹底的に原因追究しますコメありがとでした
dad32 2012年9月16日 19:09 こんばんは。大変ですね。自分もプラグ＆カプラ交換でアイドリングが不調になりました。恐らく原因は対策品のカプラですがすべて黄色い太い配線３本になっており６気筒すべて自分で交換した時に配線を間違えたのかもしれません；まさに下手のよこずきというかその前は調子良かったのに余計な事をしてしまいました；ｚｏｎｅでは預かり作業？で何日位かかるのでしょうか？早く直ると良いですね。	コメントへの返答 2012年9月16日 19:27 こんばんは！本当に原因分からない不調には頭悩ませます(>_<) 代車の関係で9月末から二週間位の入院です。これで直ってくれれば良いのですが・・・プラグカプラーの配線間違えだと火花飛ばないのでは？自分も経験有るのですが、社外品（カプラーではないですが）で不調になった事が有ります（エアフロ）。お互い手の掛かるお嬢様ですね！コメありがとです。
☆レッドマイカ☆ 2012年9月16日 19:31 ECUのチェックも有効だと思いますよ♪ エアフロとか交換したら、ECUが学習するまで時間がかかります。なので、一度ECUのハーネス外してリセットしてみるのもありかと・・・	コメントへの返答 2012年9月16日 19:47 こんばんは！なるほど・・・ECUリセットしてませんでした。バッテリーも外してませんでした(>_<) まだ入院には時間が有りますのでもう一度トライしてみます。。有難う御座いましたm(__)m
ジョーヒロ 2012年9月16日 20:12 俺も、なんか、マイカさんの言うとおり、ECUが、怪しいきがするなー(´Д｀)	コメントへの返答 2012年9月16日 20:42 まいど～です！小村社長もECUかもと言ってました。。。でも新品ECU製廃で中古探すしか無いそうです(>_<) まだ入院まで時間有りますのでもう一度トライしてみます。コメありがとでした
＠こいち 2012年9月16日 22:24 こんばんわ。白カメさん。またアイドリング不調が復活してしまったんですね。さすがに整備しても改善しないとテンション下がってしまいますよね。僕みたいな素人ですと、何のアドバイスもできませんが、早く改善されると良いですね。みなさんが言われるように ECUってのがリセット？学習？とかでお金かからずに直ると良いですよね。	コメントへの返答 2012年9月16日 22:40 まいど～です！本当に原因分からない不調には頭悩ませます(>_<) テンション下がりまくりっすでも徹底的に原因追究します！！ ECUリセットで直れば簡単で良いので今度の休みでトライしてみます。。コメありがとうです早く雨漏り直ると良いですね！！！
ダイリン 2012年9月17日 2:32 Ｏ２センサーでは？一度、カプラーだけぬいてみて、アイドリングが安定すれば間違いないですよ。参考までに。(^-^)/	コメントへの返答 2012年9月17日 6:04 おはようございます！Ｏ２センサーですか！！！頭の中では考えていたのですが、何分高価な部品ですので避けてました(>_<) なるほど・・・カプラー抜いて調べる方法が有りましたね！休みの日にトライしてみます。。有難う御座いましたm(__)m

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