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Project Fastest Lap

にしの"一子" [マツダ AZ-1]

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整備手帳

作業日：2023年3月7日

MT検品-1：外装/５速周辺

Item: MT検品-1：外装/５速周辺
Author: に し

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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◆入手MT情報
走行距離：349,965km
O/H：200,000km実施
※O/H内容不明

まずは掃除から
ウルトラクリーン、そこそこ落ちます。

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外装確認

①注入ドレン：固着無

②排出ドレン：固着無
　シールテープ除去済み

③レリーズアーム：固着無
　ネジ山OK、予備２本有り

④M10　P1.25タップ
　※自作トルクロッド取付用　　　

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5速カバーオープン

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ひょっとして、宝物（ワークスR）が入ってるかも！？と期待・・・・・・

当然、そんなに甘くない（笑）

◆AZ-1　5速純正
　0,837：31T/37T

◆ワークスR　５速
　0,815：31T/38T

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カウンタ比較

同じ”31T”ですが、当然径が異なります。

手持ちのワークスR５速ですが、写真”×”部に欠け・・・・５速はAZ用を使うしか無い状況。　

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O/H後、１０万km以上走行MTですが、シンクロの山が、予想以上に綺麗。

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LSD入りです。

通常、AZだとスズスポの1.5wayしか選択肢がありません。
※私のAZもスズスポです。

ただ、こんなに”穴”が小径でしたっけ？？？

※ケース本体は次回オープン

【備忘録】
スズスポO/Hキット（7kg）有

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◆5速復元-１

スイマセン、マニュアル無いので早速教えて下さい。
オイル穴（？）だと思いますが、この向きであってますでしょうか？

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◆５速復元-2

凸キーですが、良く見ると

黄丸：短
青丸：長

なんですね・・・・・
写真の通り、外側が”長”でしょうか？

バラす前に、もっと良く見ておくべきでした・・・・(-_-;)

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今回はここまで

次回ケース開帳
・インプットシャフト
・カウンタシャフト

【備忘録】
スピートメーター周辺：新品在庫有
※デフ側ギヤ含む

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◆新品在庫リスト：5速周辺

◎在庫シム
0.4/0.5/0.6/0.7/0.85/0.95/1.05/1.15

こういう時に改めて確認しないと、予備品何があるか分からなくなってきた・・・ｗ
※きっと私だけじゃないはず（笑）

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追記１

ボール＆バネ
同じに見えて異なる為、復元時の記録用

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追記２

”プラス”では無いので注意！
名称忘れた（笑）

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追記３

シム記録

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追記４

こちらはクロスミッションMTになる為、
識別用に赤ペイント
ワンポイントオサレ！ｗ

【備忘録】
５速側ネジ穴、カバー面共にガスケット除去済み
※ネジ径：M6

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何シテル？ 05/30 22:05

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