SSR フォーミュラーメッシュ塗装

フォーミュラーメッシュを分解して

ディスク面を塗装とリムを軽く磨いて綺麗にしました。

フロントとリヤで２ピース、３ピース構造と

違う構造で、デザインも少し違う物でした(´・ω・｀)

買った時の状態です。

ディスク面は塗装が剥がれてしまっていて

リムも少々クスミがちな状態でした。

ディスクの周りに付いている

ピアスボルトを外します。

少々硬いのと・・時間短縮の為

エアーインパクトを使用して

取り外しました。

歪みを防止するために

対角線状に数回に分けて緩めます!!

たくさんあるのでめんどくさい(´・ω・｀)

ボルトが外れたら、

ハメ込みでディスクがハマってるので

後ろから叩いて外しました。

叩く部分に注意っす!!

ディスクの塗装を剥離剤で落として

洗浄と足付をしてからディスクを塗装します。

FMはブラック・ゴールド・シルバー辺り？が

多いので今回はボディ色と同じホワイト系に

しました。

派手目な色（ピンク・グリーンなど）も

考えましたが・・・

ガッツリ行かずに抑え目にしようと(ﾉ∀`)

そんな事より塗装が下手くそで

泣きそうだった。・(つд⊂)・。

リムは簡単に磨いて終わらせました!!

メッキリムですので、軽く磨いても綺麗になります。

２本は再塗装がしてあったので

マスキング不足でリムも少し色が

付いていたので色を落とすのが目的でした。

組み付けなんですが写真を撮り忘れました。

ディスク自体ハメ込みがキツく

そのままハメようとしてもリムとディスクが

浮いている状態になりボルトが届かない現象が起きます。

（意味わからなくてもやれば分かると思います）

色々と見てて１番良さそうな方法なんですが

ピアスボルトと同じ経のロングサイズを用意して

最初にロングのボルトを入れて

ディスクとリムの隙間をなくしてから

既存のピアスボルトと

差し替える方法が良いと思います(｀・ω・´)

基本的には回転物と足回りという事も

ありまして・・・

トルク管理やバランス関係もしっかり

管理しなくてはならないと思います。

余談ですがリムを組み替えるとなると

難易度が上がりますΣ(ﾟдﾟlll)