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イイね!
2019年12月01日

たかが暗電流!されどついでに!だったからーーー!

たかが暗電流!されどついでに!だったからーーー! ハンドルカバー取付に伴い、バッテリーのマイナス端子

を外しっちゃいましたので、戻す前に、3回目の暗電流

を計ってみました。

まーーーあ!前回から、常時電源からの電装品は!付け

ていませんので変らんじゃろー!とは、思いながら、

せっかくメモリーを消してしまったから!ついでに測っちょこーー、と 思いました。


用意した道具は

・アナログテスター
・バッテリーカットターミナル
・デジタルテスター

そーです!メモリーは飛ばしていますので、補助電源は使いません。


いつものようにカットターミナルをセットし!👇



この時、ターミナルが開いちょろーが、閉まっちょろーが!関係ありません。

まずは、アナログメーターから。👇










次は最近(直流電流10Aまで、と、いうのにつられて)購入した!

コンパクトな、デジタルメーターで!👇



悲しいかな!表示が10mmA単位までしか出来ませんので、50mmA以上

で、有ろう!?しか分かりません。



最低レンジが?数ミリまで表示出来れば、100点でしたが!

結局!測定結果は、前回と同じく、≒57mmA程で有りましたので

安心しています。
ブログ一覧 | 暗電流 | クルマ
Posted at 2019/12/01 20:30:10

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この記事へのコメント

2019年12月3日 14:17
こんにちは、

なんといってもSANWAのテスターに感動しました。
頑丈で少々10倍ぐらい電流を間違えて針が音を立てて触れても壊れなかったことなど思い出しとてもなつかしかったです。

ぼくの毒舌に耐えきれないあほがいてコメント欄は閉じていますが、そのうちお話しできるようになるでしょう。

新しい壁紙は阿蘇山ですね。根子や鷲ヶ峰に行ってた頃を思い出します。

いつも参考にさせていただいております。
コメントへの返答
2019年12月3日 15:00
こんにちは~!

昔から自宅のシャックに有りました(JE6〇〇D)です。

二度程中の短管ヒューズをとばしたことが有ります。

コメント欄は、閉じてても良いと、思いますが?
あほな!コメントは他の人が見ても不快ですので、このままでもよいのでは!?

壁紙は、弄り場所が隣家の横ですので、カムフラージュの為にも合成してます、この阿蘇山の画もドアの部分が切れていますので失敗です。

いえいえ!そう言ってもらえると、つい!調子に乗りますので
( ´艸`)
Ameba楽しみに読んでます。




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