評価が難しい、けど良い車なのは確か
| メーカー/モデル名 | プジョー / 3008 GT ハイブリッド アルカンタラパッケージ_RHD(DCT_1.2) (2025年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
デザインはピカイチ。ただ好みはハッキリと分かれるとは思います。 内外装共に力を入れて開発したのは伝わるデザインです。 1.2L十HVは街中では不満が出ない出力は確保しています。 |
| 不満な点 |
全幅が先代比較でかなり大きくなりました。これはマイナス。 でも比較的見切りは良いので、駐車場問題が無ければ大丈夫かと。 1.2L十HVの街乗り燃費はそこまで良くない様子。(ディーラー談) シャシーがEV対応なだけあってか、シャシー勝ちしてるような張りのある乗り心地。 低速でも中間速でも結構プルプルとシートに伝わります。この辺りは好みもあるので要試乗です。 後部の積載性はそこまで良くないです。床面までが少し高く、荷物は結構持ち上げる必要はあります。 タイヤハウス部分のえぐりが無いので横長の物はあまり積めません。 サンルーフ設定が無し。本国の方では設定があるので、限定車で入ってくるかも？現在はそんな話すら無いようです。 |
| 総評 |
出来は良いんですが、万人にお勧め出来るかと言われれば難しい車。 プルプルとした乗り心地やインフォテイメント系にも少しクセがあるので、使いこなせるまで時間がかかるかも。 内外装のデザインや高速燃費は良いので長距離を良く乗る方は選択肢に入れても良いかも。車両価格も中々頑張った設定にしていると思います。 私は次のEVモデルと5008を一旦待ちます。 |
| デザイン |
5
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
|
| 乗り心地 |
4
|
| 積載性 |
3
|
| 燃費 |
4
|
| 価格 |
5
|
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