ガタケット136(2014年11月24日)　一般車両・専用駐車場、新潟テルサ

ダイムラー=クライスラー　300C・5.7HEMI(GH-LX57)


専用駐車場・ロータリー前。

最近ここに停まっているのをよく見ます。
実に厳つい。

スズキ　GSR400(EBL-GK7EA)
トライアンフ・モーターサイクル　デイトナ675・スペシャルエディション(2012年式)


以下、専用駐車場。

バイクには無知ですが、中々格好良いので、つい気になりました。

トヨタ自動車　ヴェロッサ・25(TA-JZX110)

トヨタ自動車　セラ・5MT(E-EXY10-ACMGH中期型)


ドアガラスの天面がメーカーオプションの熱線反射仕様であり、フロントシートベルトバックルの解除スイッチがバックル側面にあるので、中期型と思われます。

マツダ　デミオ・13S・FF・6AT(DBA-DJ3FS)


新潟では新型デミオが、もう普通に走り回っているのですね。
ここへ来る道中でも、国道7号線“新新バイパス”でも、紫色の個体が後ろを併走していました。

トヨタ自動車　スープラ・5MT(E-JZA80後期型)


以下、新潟勤労者総合福祉センター“新潟テルサ”。

グレード不詳。

日産自動車　シルビア・オーテックバージョンK's MF-T(E-S14後期型)

ホワイトメーターなのでオーテックバージョンだと判断しましたが、本当は不明。

これも大改造されていますねえ…。
まるでイベント会場から抜け出たみたいです。
後ろに至ってはバンパーが外され、ディフューザーが取り付けられてあります。