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イイね!
2005年06月22日

プラウディアを見つけたよ♪

プラウディアを見つけたよ♪ またまた黒塗りのプラウディアハケーン。

三菱の役員車とも言われるこのお車。

ベースは先代デボネア。

いい加減に役員車になるプレミアムセダンを作ってくれとの要望に応えるように、生産されたお車。

エンジンは3.5のV6と4.5のV8。

販売数が見込めないとと言う判断から、
ヒュンダイとの共同開発、V8エンジンのヒュンダイ委託、
そんな感じで作り上げたお車です。

そういえば、ヒュンダイ、
【三菱にはV8を作る技術がないから我々が作ってやった】
そんなアナウンスもしていたような・・・。
事情は違うのにね。
ただ、単に需要が無いからリスクを犯したくないって判断…。

因みに、ヒュンダイ版はエキュウス。
ブログ一覧 | 【Ⅷ】国産車編 | 日記
Posted at 2005/06/22 11:21:09

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この記事へのコメント

2005年6月22日 12:46
これは、なかなか目にしません!
韓国に行くと、やはり、多いのでしょうか?
コメントへの返答
2005年6月22日 19:01
韓国の方が多いと聞いています。

ヒュンダイのフラッグシップモデルのはずですから。

因みに、私の近所には三菱系の役員さんが結構いらっしゃるので、プラウディアは結構な頻度で見かけます。
2005年6月22日 13:13
【三菱にはV8を作る技術がないから我々が作ってやった】
>パクリの総本家には言われたくないですよね。
実力で車デザインしてみろって言ってやりたいですよ。
しかし、だんだん手ごわい相手になってきました。
国内シェア8割と言う独占企業ですから、上手く伸びるか
傲慢になるか・・・・
キンキラの内装が好きになれない日本人の一人でした!
コメントへの返答
2005年6月22日 19:10
>パクリの総本家には言われたくないですよね。

本当ですよ。
オリジナルなんて何もない寄せ集めなのに、
よく言うよと思ってしまいました。

最近はデザインも凝った車が増えたものの、
まだまだパクリストですね・・・・。

内装なんかを見ても、ちょっと乱雑だし、
仰るとおりキンキラ内装が私も好きではありません。
ちょっと勘違いしている予感が・・・。

ただ、価格競争力はかなり持ち合わせてますから、
品質が伴ってくると手ごわいですね。



2005年6月22日 15:11
はじめまして!!

乗ったこと有りますが、酔いそうな車でした(笑)
でも、V8エンジンはしたからトルクがあり、2トン近いボディをいとも簡単に引っ張るのにはびっくりしました。

カラクリみたいな助手席シートには笑えましたが(笑)
コメントへの返答
2005年6月22日 19:35
はじめまして~♪

ようこそご来店くださいました♪

乗ったことがあるのですね~♪
酔っ払う車・・・・足回りがふかふかってことですかね。

からくりみたいな助手席ってのが気になります(笑)
2005年6月22日 18:23
化粧品かと思ったがなわーい(嬉しい顔)
あたしゃ変態→変り者に降格しそうじゃ台風
最近、元気ないのよねんもうやだ~(悲しい顔)まぁ年だからしゃあないかっるんるん
コメントへの返答
2005年6月22日 19:53
駄目駄目、変わり者じゃ駄目♪

変態道を極めなきゃだめよ~♪

どうしよー♪

う~ん、氷で作った局部でも送ろうかしらん♪

夜のお供にクール宅急便で送るわ♪
2005年6月22日 19:53
こんばんは!!
続けてスミマセン。
助手席のカラクリというのは、社長席に座った方が足を伸ばせるように、助手席が前へスライドすると同時に、背もたれの中程が前に倒れ、ぽっかり穴が開いたところに足を置けるようになっているのです。私の説明でお分かりいただけるかどうか・・・。

でも、コレは笑えました。
コメントへの返答
2005年6月22日 20:58
おお、そんなことになるのですか♪

凄いや♪

よーく解りました♪

ありがとー♪

プロフィール

「アルファードハイブリッドに戻りました。
嫁さんのヴォクシーディスりが激しく、
5年9万キロ走破にて。
9万キロの大半は仕事です。
乗り心地が快適だから今回も伸びるな。。」
何シテル?   10/29 20:19
道の駅…そこは最後のフロンティア(?)。 これは、道の駅探索艦ごりら号が、 どこか遠くに行きたーいとの我侭のもと、 21世紀において任務を続行し、 ...
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