おもひでぽろぽろ

夜な夜な走り回ってた所為か、夜の写真ばっかり

当時の後付HIDは、高かった上によく壊れた。
8000Kの光軸ぶっ飛び仕様。。。ｗ

足はパルサー界の定番？
P1レーシング+195/55/R15 ネオバ

ウインカーに車幅灯追加。
当時流行り出しのデイライトはIPF製の丸型5発。

丸型の珍しさと明るさで凄くお気に入りでした。

赤ヘッド！
開けとくと、結構な確率で覗き込まれました。

GA15のヘッドを耐熱塗料で塗っただけｗ
プラグコードは、友人から遺品を譲り受けたNGK製の赤コード。

とにかく目立った。
左フォグの穴から、エンジンまでダクトでエアを直引きしてましたが
今になって思えば、恐ろしいことしたもんだ。。。

ただ、効果は覿面でした。

今は絶対に自分ではやりませんが、バンパー下ろして作業。

VZ-Rバンパーへの交換とか、いろいろやったなぁ。
この時に身に着けた自家塗装技術は、一生モノでしょう。

この時は、まだ黒ヘッドｗ

フットライトは当然ながら、今は当たり前の車でiPod

当時は、車載用の市販品など無く、綺麗に収めるのに苦労しました。
いろいろとやったけど、あとは忘れました。。。

オフ会にもよく出かけました。

マイナー車種だけに、積極的に日本中出かけたのはいい思い出です。