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パーツレビュー

2024年12月4日

トヨタ純正フロントサスペンションロワーアームASSY RH

評価：: 5

ＡＷＳ２１０クラウン・アスリートＳ用のロワアームＡＳＳＹです。
併せてロワアームブラケットＳＵＢ－ＡＳＳＹＮＯ．２の大きなブッシュも交換しました。

純正部品番号（運転席側用）
ロワアームＡＳＳＹ　４８６４０－３０３４０　
（ＡＷＳ２１０アスリートＳ用・ＧＲＳ２１０ロイヤル用共に同品番になります。）
（ロワアームＡＳＳＹ　４８６２０－３０２９０　ＧＲＳ２００ロイヤル用）
ロワアームブラケットＳＵＢ－ＡＳＳＹＮＯ．２　４８０７５－３００３０
（ＡＷＳ２１０・ＧＲＳ２１０・ＧＲＳ２００共に同品番）
運転席側用になります。

新品での交換も検討しましたが、オークションに２．２万ｋｍ使用のＡＷＳ２１０で使用していた美中古があり、錆の状態や損傷も少ない個体だったので、今回は中古品をチョイスしました。

先に交換しました助手席側用にＧＲＳ２１０用のロアアームＡＳＳＹとロワアームブラケットＳＵＢ－ＡＳＳＹＮＯ．２を使用しましたので、運転席側もＧＲＳ２００ではなく、同様に２１０系で同じ部品番号を使用している車体の同じような使用距離のロアアームＡＳＳＹを探しましたら、たまたま優良部品が見つかりましたので、ＡＷＳ２１０アスリートＳで使われていたロアアームＡＳＳＹを採用しました。

約１８万ｋｍ使ったロアアームＡＳＳＹとＳＵＢ－ＡＳＳＹＮＯ．２の大きなブッシュは交換した２．２万ｋｍ使用の美品と比べると、かなりブッシュが傷んでいました。
ブッシュにひび割れも多く、ブッシュを捩じると大きく動いてしまうくらい劣化していました。
ですが、約１８万ｋｍも使用して切れていないということを考えると、かなり高品質だと思います。
（ホンダでは考えられないwww）

交換後は、かなり静粛性が上がったように感じますし、コーナリングも非常にしなやかに曲がり、かなりブッシュの劣化が進行していたことを身に感じました(；一_一)💦

交換日　２０２４年１１月１６日
交換走行距離　１７９，１２７ｋｍ

ヒビ・切れ・割れもなく、非常に程度の良い優良部品でした。

入手ルート	ネットオークション

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