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イイね!
2005年12月05日

静音化作業を一気に追加

静音化作業を一気に追加 11月はおすすめスポットを追加するので、いっぱいいっぱいになってたので、整備手帳をアップしませんでしたが、こそこそと静音化作業等々をやってたので、一気に追加していってます。

とりあえず今月に入って追加したのは
プレマシー
トルマリングッズ追加(エンジンヘッド)
G-FUSE 取付後の燃費
静音化32(フロントカウルカバー内)
静音化33(センターパネル)
静音化34(助手席足元を強化)

ロードスター
幌を徹底磨き

この調子だとあっという間にネタつきそうですが...
ブログ一覧 | 静音化 | 日記
Posted at 2005/12/05 23:03:05

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この記事へのコメント

2005年12月6日 0:42
静音化はしばらくアップされていなかったので、打ち止め?とも思っていましたが、さすが巨匠です(^^)

ニードルフェルトが中途半端に余ってたのでどうしようかと考えていたのですが、また選択肢が増えて迷っちゃいます。
コメントへの返答
2005年12月6日 12:51
私は最初はそんなに使わないだろうと思って3mしか購入しませんでしたが、あっという間に足りなくなって2m追加で買いました。
たぶん、どんどんやりたいところが増えてくると思いますよ!
2005年12月6日 2:23
お邪魔します。
フェルトはもう何㍍ぐらい使用されましたか?厚みがあると詰め込むのも苦労しませんか?

吸音材もオーディオ用だと薄くても凄い効果です。ミスティックホワイトなるフェルトを、ドアスピーカーを覆って内張に拡げて貼った所、通過するべき低周波をごっそり削り取ってくれた(吸音した)ので、車内全面に貼りたい所ですが。あまりに高価すぎて無理のようです。繊維業で格安のコネがあれば10㍍ロールで入手したいところです。
コメントへの返答
2005年12月6日 12:49
ニードルフェルトは今のところ5m購入して4mは使ってます。

高級な素材には到底手が出ませんので、安く上がるのもので、なんとか代替してやってます。友達のお茶犬おじさん(Z乗り)は高級素材を使ったのでかなり満足いくまでに仕上がったようです。

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「@ドライブ依存症
日本丸も同じ練習船ですよ🎵
搭載しているエンジンやらのメーカーが違いますが、基本設計はほぼ同じです」
何シテル?   10/17 22:38
ロードスターからジムニーに乗り換えて、アウトバックとの2台体制です。 ジムニーで車弄りを堪能しています、
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