elf EVOLUTION 900 RACING 1 10W-50  

RRの後継品です。粘度が下がったのが不安でしたが、某展示会でelfのスタッフさんと話す機会があり、大きな影響は無いと判断しました。(10W-55といいつつ、実は55の表記には深いワケがある事を知れた)

WAKO'S PRO-S 10W-40(1800km走行後)から変更してのレビュー
・アイドリング安定
・エンジン音・排気音が静かになった
・回転上昇が滑らか
・エンジンブレーキのショックが減った

長期テストにおいても、劣化が早い気がしました。保護性能が強く、燃費も悪くなる。劣化も早いので、3000km程度での交換は必須。コスパは良いと思いました。


メーカーウェブサイト引用
強靭な油膜と優れた酸化防止性能でエンジンを高温・高負荷時でも保護します。ターボエンジンから高回転型の自然吸気(NA)エンジンのハイパワー車両にも十分対応します。
・過酷な高負荷走行時でも安定した油圧を保ち、耐熱性能に優れた強靭な油膜でエンジンを摩耗から守ります。
・せん断安定性能に優れたベースオイルの採用で、粘度低下率を少なく抑え、初期の性能を長期にわたり維持します。
・優れた清浄性能でデポジットの発生を抑えてエンジンをクリーンに保ち、エンジンが本来持っている性能を最大限に発揮します。

価格は20L，付与ポイント差し引き送料込み
ざっくり1050円/Lです。