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イイね!
2005年04月07日

アイドル不調 連鎖!?

アイドル不調 連鎖!? ここのところ、ヴェロッサオーナーズ東海勢の間でちょっと話題のアイドル不調。キャスバルさんやはなまこさんがスロットル洗浄が効果的とレポートしていたので、そのうちやってみようと思っていました。

が、そのうちじゃ済まなくなってしまいました(泣)

今日はなんかエンジン揺れるなと思ったら、アイドリングが500回転以下!しばらくしてコンピュータの補正入ってもやっぱり回転が低い(写真はCP補正入った状態)。もともと最近アイドリングがやや不安定でしたが、なぜ今日になっていきなりこんなに悪化したんでしょう?
季節の変わり目はクルマも調子クズすんですかねー。
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Posted at 2005/04/08 00:30:10

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この記事へのコメント

2005年4月8日 10:23
私のヴェロッサもエンジンが暖まって、信号などで止まった時に回転数が500rpm以下になって振動があります。すぐに補正が入って600rpm位に戻りますが。今週末にお掃除する予定です。

クレのクリーナー必要ですか?もう少ししか残っていませんが。
コメントへの返答
2005年4月8日 12:09
1JZの弱点なんですかね~。みんななってますもんね。
みんなでDラーに苦情言ったら、リコールかかってスロットル改良してくれないかな~。

クリーナーは昨日買ってしまいました。クレじゃないですけど・・・。
逆に足りなくなったら言ってくださいね。多分私の余りますから。
2005年4月8日 19:39
あらら、来ちゃいましたか~。
あの振動、イヤですよね。

ホント、原因をメーカーも追求してほしいものです。
とりあえず洗浄してスッキリしましょう。
コメントへの返答
2005年4月9日 3:59
ダメなスロットルに辟易する反面、それでもエンストさせないCPには感心してしまいました。

とりあえず洗浄してみますね。
2005年4月8日 21:09
なんかほんとに連鎖って感じですね。

自分のはクリーニングしてから好調・・・、すぎてアイドリングが今度は高すぎ!
エアコンオンで1100回転くらいになっちゃいます。
恐らく前の汚れたときにアクセル開度を学習してしまっているのでしょう。
今度ECUをリセットしなくちゃな・・・。
コメントへの返答
2005年4月9日 4:05
かなりECUの補正入りますよね。
私のも学習しちゃってそうです(汗)
リセットはカプラー外してしばらく放置ですか?
はなまこさんの場合は、いっそフルコンにしてしまいそうな予感が・・・。
2005年4月8日 23:05
ターボ車なので仕方が無いと思いますが、スロットルの手前にブローバイガスを吸い込んでいるのが一番の原因かと思われます。

高性能のキャッチタンクを付ければしばらくは大丈夫かと思います。


ひろへろんさんの車は花粉症かも。
高性能のエアーフィルター装着で解決かも・・・なわけないか。
コメントへの返答
2005年4月9日 4:11
今回の事でオイルキャッチタンク欲しくなっちゃいました~。

花粉の影響もあると思います。そろそろキノコ導入しようかな。
でも、そうすると燃調とるべきだし、だったらブーストアップもしたいし・・・。やばいです!物欲が抑え切れません(笑)

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H16年8月にヴェロッサ(VR25、MT、どノーマル)購入しました。 とりあえずマフラー、車高調、アルミ導入完了。 次はエアロ、LSD、ブーストアップといき...
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