本日の着弾&作業!(7/27)

本日､少し早目に着弾したのは精密機器です～!


開けてﾋﾞｯｸﾘです～!
ｼﾞｭﾗﾙﾐﾝ製の削り出しｽﾍﾟｰｻｰを､電子ｹﾞｰｼﾞで20ｹ所以上ﾎﾟｲﾝﾄで計りましたが､5.01mm～5.03mmで差異は0.02mmしかなく､超々精密な造りで表面はCDの様に光っています｡


さて本日の作業は勿論このｽﾍﾟｰｻｰですが､先日購入した油圧ｼﾞｬｯｷが活躍してくれました｡

まずはﾌﾛﾝﾄからです～!

ｽﾍﾟｰｻｰｻｲﾄﾞにはﾚｰｻﾞｰ彫りでﾌﾞﾗﾝﾄﾞﾛｺﾞが入っています｡


取り付け記録
ﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄ･ﾋﾟｯﾁ1.5に対して6回転以上で､ﾄﾙｸﾚﾝﾁ130で締めています｡
ｽﾍﾟｰｻｰ(ﾊﾌﾞ含む)が超精密なのと､ﾎﾞﾙﾄへのﾅｯﾄの締めも問題ない数値ですので､ｽﾍﾟｰｻｰ装着の走りへの弊害は皆無だと思われるます｡

追記
ﾘｱにも取り付けましたが､再確認した所ﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄへのﾅｯﾄの噛みが浅く､5ﾐﾘｽﾍﾟｰｻｰは危険と判断して撤去いたしました｡

追記②
ﾘｱのﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄをﾛﾝｸﾞﾀｲﾌﾟに打ち換え､ﾅｯﾄの噛みも確認しましたので､5ﾐﾘｽﾍﾟｰｻｰを再度装着致しました｡