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WM74の"峠仕様(箕面/五月山)" [トヨタ スターレット]

パーツレビュー

2021年12月28日

TANABE SPRING  

評価:
5
TANABE SPRING
TANABE SPRING GYMKHANA

当時は今の様に車高調サスペンションは非常に少なく、目的の走りにするにはショックアブゾーバーとスプリングを交換するのがメインでした。
選択肢としてはレース仕様やジムカーナ仕様やその他もありましたが、私自身は峠仕様で、走る場所に応じてジムカーナ仕様の、レース仕様の低さと標準仕様の高さの中間の車高に、F/R共に致しました。

#画像をお借りしております。
入手ルート実店舗 ※marufa

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