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爺Rコペン 爺パッケージ仕様の愛車 [トヨタ ハイエースバン]

整備手帳

作業日:2024年9月17日

キーレス登録(失敗編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
マイエースの最初のキーレスは、このタイプ
ビニール?が破れボタンが露出します

本来なら三年?七年か知らんけど
保証で交換してくれたかも知らん

その当時のディーラーマンはねー
ダメでした

ガッツミラー(即プラがボロボロと崩れて来た
新品交換

スライドレールベアリングが擦り減り(部品交換

ハイマウントから水漏れ
ハイマウントは、点灯してるからって交換してくれなくて
何年か後にハイマウント死亡

エンジンチェックランプ何時か点灯するも再起動したら消えるから
放置
オルタネーター死亡

車に残ってるエラー診てと言うがディーラーなのに診断機が無い?
それで放置
まぁ次は、買わないぞと
心に決めた

キーレスも二個欲しかったが
要らんでしょうと
全く今考えたら別のチャンネルのトヨタで注文して置けば良かったわ

愚痴沢山でスミマセン
思い出してしまいました

外観は、ジャックナイフに変えたので問題無いが

本題に
2
二型からこのタイプになりました
やっぱり対策品出ましたね

当時思いましたが

車検も入れるのを辞めましたわ

あっ!脱線

で新しいタイプのキーレスを買ってみた

ランプ点灯しますって品
まぁ電源入りましたって言う
ハードオフ品と同じだけどね

コペン用のキーレスは、知り合いのも含めて三個買いましたが
動作問題無し

中古で充分でしょ

はい!そこで
キーレス登録モードにマイエース動作させます

これがね何回失敗?
そのモードに入らなくて(良く読まないから~てか同じ様な動作を繰り返すから
途中でアレ?になる

結局プリントアウトして指でなぞりながら進めたら~

やっと練習の甲斐が有り
登録モードまで来ました


中古キーレスを両ボタン押し(三秒ホールド
その後もう一度どちらかキーを押す



あれ?無言

なになに?
反応無い場合は、周波数違うキーレスだって?

えーそんな話有る?
3
マイエースのキーレスの基盤番号と同じの買えば良いか(遅いって

キーレス260201型のハイエースの場合ね

みんカラ情報だけど
44030ってのが互換機らしい

何型の話だっけ(見るの忘れたが
互換機が26020と書いてあったから
まぁネット情報だからね
確定じゃ無いけと
参考に

基盤番号でキーレスを探す
26030(三ボタンタイプ
世代が同じなら周波数同じか?もね
スライドドア電動じゃ無いけど

うーむ
どうする

2Bタイプのキーレス周波数
アリエクで見ると色々有るから

マイエースは?周波数何に合わせて買えば良いのー

433MHz B42TAなんかね
300MHz代も有るんだよね
どれさぁ~~

キーレスは、東海理化さんのだけど
素人に教えてくれるかなぁ

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この記事へのコメント

2024年9月18日 20:44
自分のハイエースは1型ですが、キーレスは対策品?です。
ディーラーですら、もう少し待てばマイナーチェンジしますが?と言われた1型でも最後のほうだったんで途中で対策されたんでしょうね。
コメントへの返答
2024年9月18日 20:57
コメントありがとうございます
うちは、出てすぐ発注したのに
半年待ったかなぁ
前に乗ってた100系の納車前に車検も切れてレンタカー生活でした
ライトもレべライザー無
少し後に納車した知り合いは、レベライザーも付いて
キーレスもプラボタンでした

販売価格も変更になったんだろうなぁ

2型は、調子が悪いと聞きますから1型で良かったですね

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