• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

sakamotoの愛車 [メルセデス・ベンツ SLK]

整備手帳

作業日:2007年3月4日

よりスポコンに~アルミフロアマットを作りました

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
我がスポコン号も早10万km以上・・・。
内装のハゲも目立ってきましたが、それ以上にフロアマットがくたびれてます(;´Д`)
特に踵が当たる部分が酷い・・。

ネットで色々検索し、傷んだ部分のみアルミに変える方法もあったのですが、其処は「スポコン号」全てアルミで作ることにしました。
他の車種では国産車等では販売されているのもありましたが、結構良い値段してます・・・。
2
今回の主材料アルミ縞板です。
厚さ2~2.5mmですが意外と軽いです。
純正マットと同様のを作る場合は70cm×45cmは必要ですが、ネットで60cm×43cmが安く売っていたので此方にしました。
(アルミで作る場合純正より少し小さい方が上手くできるようです)
3
純正フロアマットを使い型取りします。
しかし、一回り小さいアルミ板を使用しているため慎重に・・・。
運転席側は一寸複雑な形状ですので特に考えて行う必要があります。
一寸失敗し、中央部分が考えていたより小さくなりました・・・汗
又、フットレストを後付けしているので、この部分はカットです。
4
続いて、型どおりに切断し、角等をヤスリで整えます。
流石に2mmになるとアルミで曲線には気を使います。
5
これで、ほぼ出来上がったような物、と考えたのも束の間・・・、これを曲げないと・・・。
まじめは作業台に挟んで曲げようとしましたが、作業台の方が曲がりそうで・・・。
家の周りをうろうろし結局ガレージへの階段にコンクリート製のタイヤ止めを咬まし、後は人力にて曲げました。
(ネットで検索時も「曲げ」が一番大変のようでした・・)
曲げの深さは大きめに曲げるのがポイントのようです・・。
6
このままでは、マットが滑りますので、滑り止め加工です。
市販のベルクロテープを貼っている方が多いようですが、僕は「カーペット用の両面テープ」と「粘着性のないベルクロテープ」を使いました。
(単に家に有っただけの理由ですが・・・)
7
このままでも充分使用できますが、砂等がマットの外に出るのを防ぐため周囲にドア用もモールを付けました。
アルミの切り口にて傷が付くのも防げます。
8
ついに完成ですヽ('∀`)ノ
モールを付けた分少し浮いてしまい滑りそうですが、今は様子を見て後で又考えます。

軽量化とは言えませんが、見た目は大満足です。
後は雨の日は滑りやすいという話ですが、それもその時又考えます。

最近DIYネタ連発です・・・、何か弄ってないと「次期車
」が欲しくなる・・・自爆

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

スタビライザーロッド逝く

難易度:

透明断熱フィルム施工 (フロント&ドアガラス )

難易度: ★★

オーナメンタルカバー補修(2回目)

難易度:

ホイールセンターキャップ 交換

難易度:

R171 SLK350 ラジアスアームブッシュ交換

難易度: ★★

リアナンバーワンタッチ脱着!【DIY】第2段

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2007年3月4日 20:44
( ̄▽ ̄) ニヤニヤ
爆音号も第二のスポコン号めざしてます

本日オンメルの取材があり
プロドラのホイール
イイですねって言われたので
隊長のスポコン号を参考にして
装着したと話しておきました^^
コメントへの返答
2007年3月4日 20:49
お久しぶりです( ; ゚Д゚)
スポコン号>最近は「邪道」ぎみですが・・・自爆

オンメル>ヽ('∀`)ノ
立ち見させて頂きます・・・。

プロドライブ>今でも一番のお気に入りです(初め色が嫌だったのですが、今ではこれで良かったと思ってます)

箱根に一度は行ってみたいのですが・・・、又連絡お願いします。

プロフィール

99年式ブリリアントシルバーです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ジープ ラングラー ジープ ラングラー
以前ハイラックス・チェロキーに乗っていましたが、SLKを経てこの度四駆に戻ってきました。
メルセデス・ベンツ SLK メルセデス・ベンツ SLK
まだまだ、弄るぞ(^A^)
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation