きたぞぉのブログ一覧

悩んだあげく耐震施工しています。
画像は仏間です。

車も自分で弄れませんが、家屋も当然DIYなんて。
２年前に国の省エネ政策で全室内窓設置+玄関ドア迄、
この時は。ま、バイクの隼を買ったつもりで..

建てた翌年には阪神淡路大震災があり大幅な建築基準法もかわり耐震金具、筋交い、サイディングの通気性なども変更があったようです。

我が家も旧耐震基準で補助金を狙いましたがむなしくもまだその前の基準でないと補助金がでない..

今、塗装や耐震すれば年齢的にも次世代のために後20年、30年、大丈夫かなと思いきって部分施工してます。
屋根と壁は15年前に施工済、今回は耐久性ある塗料にしました。

現状0.57→1.02 くらいまでの施工ですが倒れないくらいのレベルにです。　

ボルトのゆるみに基礎の亀裂、しっかり調べて頂いてファイルが手元にありますが、ふと、マンションやガレージあるお家にお引っ越しも脳裏に出ましたが、やっぱり住み慣れた我が家がいいなと。

台所、風呂、トイレ、床、クロスなどのリフォームではなくあくまで耐震補強なので補強されたとこは元に戻すので、どこが変わった？になります(現在七割おわりなってます)　

変わるのは照明はすべてLEDに、TVコンセント追加、くらいの地味ですが工事が終わるのは秋です。

施工工務店と耐震検査、構造計算、それぞれ会社が違います【私は１社で完結すると思ってました】今回は工務店がそれぞれチョイス。

これから耐震を考えてられる方はお住まいの市役所に相談され
るのもありかと思います、耐震工事は新築と違い何を優先するか、予算の優先度、間取り、施工技術、色々あります。

きたぞぉ家は引戸が多く壁に柱が少ないので今回は居間に柱と壁、和室も一部壁にするので玄関から直接、和室に行けなくなり居間を通る形になりますがお客さんは年に一回だから目をつぶります。　予算があればスケルトンリフォームしたかった　涙

ストリームも21年目、車も安全性能が格段に上がってますが、
住宅はこの先、更なる耐震もありますがエネルギー政策で気密性アップ、省エネ性能もあげる仕様になるようで冬も暖かく夏も涼しい家に近づくみたいです。

と、言うわけで我が家はしばらく木屑との戦いです、養生をしっかりしていただいてますが見えないレベルの微細な木屑が舞って浮遊しです。

耐震工事をしたからとこの先、自然相手で絶対でないと思いますが我が家の健康診断でした。

車ネタではありませんが、車も最近省エネ？　

今年の１月にエンジンをかけようとしたら被らせたようで何度か試みましたがかからず車検に、、。
ガソリンを腐らせたようで燃料ポンプが詰まったようです。

昨年から考えてぃたダウンサイジング、重たいのでツーリングには良いのですが家から出すのも大変になってきたのもあり今回思いきって乗り換えます。

ヤマハの155ccとも悩みました、新型nmaxにも興味ありましたが、久し振りの本田さんです。

秋には新型pcxの発表もあるかと思いますが、実質の値上げ？
排ガス規制でパワーダウン？　買うなら今？

個人的にはダイハツのDモードのようなノーマルエンジンても
坂道を余裕で登るcbt制御するボタンのバイクバージョンが欲しい。

今度のバイクは初のスクーター、
用途は買い物中心の予定です、高速が乗れるのがポイントです。

カラーによって納車が遅れて秋、私のは9月。
契約したのも忘れそうです。軒下が何もなく寂しいです。(笑)

思い起こせば、cb50sから始まり、z250ft.、スーパーホーク250赤、スーパーホーク250後期赤、血迷ってmvx250新車保管、スーパーホーク400後期黒新車保管、ht90の2サイクル、rd90、
人生最後に一生維持しようと全国探しまくって新車に近い刀250..悪い虫がささやきrf900２台もち、さらに！
人生初の外車、k100rs.4v、kを修理に出すつもりが1100ltに乗り換え→秋にはpcxです。

ええ、わかってるんです、また、虫がさわいで大型に戻るのは、、
その時は650cc,にしますよ。

1100ltは、巨体ゆえ、盗難は心配ありませんでしたが
今度は心配です。

ストリームは20年になりました。
オフ会専用車ですがこの先、あるのでしょうか？

こうなると次の車は箱バン？
ますます、迷走していく予感、岐阜のNボックスのられている、○りん○こあさん、いつでも引き取りにうかがいますよ、ステップでもどちらでも。

13日はお気をつけて、帰りは久し振りに寄ってくださいね、開けておきますから『何を？』

世間はゴールデンウィーク の気配、お陰さまで今年はこの期間中は、京都から山口、山口周辺に缶詰めですが、
車で旅行に行かれるかたにアドバイスを。

山陽道は直線的で走りやすく今の最高速度100キロも考えられた設計だと思いますが、中国道は車の性能が低く最高速度が80キロを基準で考えられていると思います。

エンジン始動もチョークをひき、80キロを越えると速度警告灯がつくか警報音がなったりしてました。

オーバーヒートもまだあり、主要なインターチェンジには無料の点検も、空気圧、バッテリだったか。

そんな時代の高速道路はパーキングエリアは25キロごと、サービスエリアは50キロごとの設置、
思い出すと80キロも速度を出すとやかましく振動もありつかれます、燃費も悪い。

そのような時代の中国自動車道は山間部にありゆるやかなカーブもありゆっくり走るにはピッタリ、

ただ、私もなかなか気づかなかったのは
関西→下関方面へ、山陽道で走る場合、早い速度で飛ばしているとあるところから、危なくなります、

特に雨降り、夜間、下り坂、
荷物を乗せての下り坂、

山口ジャンクションから下関インターまでは
中国道の規格、早い速度を維持すると
コーナーにかかるGがサインです。

くれぐれも皆さま、安全運転を心がけ楽しい休日を(*^^*)

山口ジャンクション→下関まではS字の下り、幅も少し狭く感じバランスを崩すと修正しずらくなりす。

新名神の速度はご法度です、せっかくの楽しい仕事、いや、旅行、事故など起きない事を願っています。

居眠り運転も注意です。

もし、関西から下関まで走る予定がある方で時間に余裕ある方は、のんびり中国道もよさげかと思います。

ガソリンスタンド、レストラン情報には気をつけて。

ここ何年か、月下美人、香りが良いのよね、、と、言われながら本日！、タイミングをみて香ってきましたよ、、ぇぇ

楽しみ楽しみ、、うんうん、

回りの方々は、甘い優雅な香り、、濃い、、色んな感想が聞こえてきましたが、

へ？　何かの罰ゲーム？

演技だよね？？

私は何も匂いしませんよ、、( ω-、)

花を食べるくらい顔を近づけても、、

コロナの影響？　いや、下水の匂いはわかる、、

何故？　心の綺麗な方にしか芳しい香りが届かない？