きたぞぉのブログ一覧

一階中央前は私にはハードル高すぎるのでライブ初心者の私は○階最前列、何分初心者なのでキョロってましたが、いつかは行きたいと思っていたライブ、楽しめて良かったです。
ご本人も61歳とのこと、前会場は高松、そして今日は大阪、次は東京で残すは2会場、来年は！

最近は整骨院通いと老眼ですがご本人は
声量ともパワフルで私も刺激を受けましたよ。

老害にならないよう気をつけたいと思います。

ストリーム納車が２００４年　

１年後の２００５年からETCを使っていますが、当初はまとまった金額を先払いすると確か１６％＋で良く先払いしてました。

ただ、当初からそれら登録が私には難しく１８桁の『０』が並ぶ車載器にクレジットカード番号、その他割り当てIDだのとそれぞれの数字の打ち込みに戸惑いながらも会社に交通費を請求するのに色々履歴の印字もPCからしていました。

まだ、スマホではなく携帯時代ですね。

時代はかわり、ポイント残があるからと数年前に丁重にお葉書を頂いて整理し、これらサービスを使用しないと『350日？450日？』で無効？
をすっかり忘れて本日、スマホから新たに新規登録！挑戦

①マイレージ登録へ　　　番地の数字が大文字でなど何回かエラーで最後は
　　　　　　　　　　　　セキュリティの関係？でエラーが出て未登録。

仕方なく、PCを立ち上げPCからマイレージを登録！　
　　　　　　　　　　　　※時間返せ～

色々　☑チェックを見ているとポイント還元になってない　(笑)(笑)(笑)　　

自分で還元するにしないとならないよ、私は勝手にポイントついてたまっているものだと勘違いしてました。　
　　　　
　　　　　　　　　　　　※昨年から合計すると5千円以上ポイントあるはず

利用明細を見ようとすると見れない　まさか！　連動していない？
してなかったかな？　　　

②利用明細登録　　これはまだ簡単でした。

これら思うのは、主の登録に必要事項を記入し
①②それぞれ見れるようにならないの？

クレジットカード会社の使用履歴はタイムラグがあるので
使った車両『車　バイク』からナンバーと個人情報で履歴とポイントも
連動させる。当然、これらの反映にも時間かかるのも承知しますが
時間がかかってもわかりやすいはできないかな？

令和になっても、使いにくいし理解しずらい、年は重ねるのに・・
こんな複雑怪奇な、ユーザー向きではないなんて！　

あのうわさは
本当か？　天のお下りがｗａｎｓａｋａ，ｇｙｏｕｓａｎ，ｉｐｐａｉ
お下りになさってられる？　　そんなはずないよね。絶対ないよ。　
複雑、怪奇にさせるoyakusyosigoto魔　階層も深く深く手間をかける。

まさか、
浮〇アリバイ防止？　

ん、政〇関係者に配られた？お偉いさんが私用で使っても追跡できないようにした？　それならわかるけど、まさか日本では絶対ないよね　　
最近年をとると疑い深くなったよ

日、祝など分散という名の割引なしは実質値上げ、
夜間割引も実態にあってるのか？　これも値上げではないのか？　

新規延長、補修、維持、管理はわかるけど、高速道路って　いつか無料にならないの？は死語？　車を持つだけで色々税金各種払っているけど、この先フルハイブリッド車が増えると車重も重たく道路を傷めるので？通行料金はもう、排気量＋車検の車重の考慮も必要と思う。

個人的に勝手に排気量区分は
原付が125ｃｃ以下なら
180cc以下　　旧125　小型　む、無理があるか
300cc以下　　旧250　中型　差がないかな
600cc以下　　旧400　大型　個人的に600ｃｃ欲しいだけ
600cc以上

車　　　　　　軽は地方の足にもかかわらず税金上がったので
660cc　　　　４ナンバ　軽トラ　以前の税率　
800cc 　現状の軽は安全装備も増えたので排気量アップ　

ガラパゴス原付　軽自動車　メーカーと売り上げ　環境問題
一般庶民、色々時代とズレがあるように感じます。

有料道路、有料橋も現金からＥＴＣにかわってきてますが
ＥＴＣカードも便利だけどその便利さをあやかるには、
こちらも頻繁に情報を更新しないと私のようになるので、
高速を使われる皆さんはサービスの確認をされたし。

私もこの1年『以上』、
これらサービスの見逃し、放置したのも悪いのです（o_ _)ｏ））




　　　　　
　　　　

木々の下にとめているので鳥爆弾、樹液？
屋根、ボンネットのクリアが剥離・・前の車も同じく屋根を塗装しましたがストはしません。

星新一の最後の車、ではありませんが近未来、ガソリン車が廃止され男の最後の人生はガソリンエンジン車で最後を迎えるという。。くらい頑張ります。

偶然、見た七夕祭りが埼玉と京都で開催を聞き行ってきましたよ。

17時開場→屋台もあり→三つのイベントもあり→ランタンをあげる→撮影タイムとなかなか楽しかったです。

何回か参加される方は楽しみかたをご存知のようで座るポイントなど押さえるのが早い！

それらは最初は意味がわかりませんでしたが、時間が進むとなるほど。なるほど。

当日は台風で中止と思いましたが、開催され暑くもなく涼しく楽しませていただきました。

始まる前に不注意でランタンをあげる人(飛ばすじゃないよ)人がいたり、1人があげると、またあげる人も、、。

しっかりマナーは守ってほしいものです。

LEDランプにヘリウムガスが入ってて、あげたあとはそのまま、地面に置いていくルールです、傘の柄のように少し重さがあるので飛んでいかないようです。

あげるときの注意点は両手をひろげ隣とぶつからないようにするのが糸をからむのを防ぐ決まりごとです。
風がふくとからむのも防止できます、それでも勝手わからずからむ方もいます。

開催期間は10日ほどあるので毎日、毎日スタッフの方もトラブルなくてあたり前が前提になるのできも休まらないかな。


開催にあたりボランティア募集もわかります、事故、怪我がないよう来年はボランティアお手伝いもありかなと思いました。

バイクは普段は買い物に使えて何かあれば高速にのれるPCX160にしましたが、突き上げ感に慣れなく腰に響くのとミッションの操り感が欲しく、今回はヤマハのＹZRF150を試乗予約をしお借りしました。

ミニSS感があり、車体も大きく感じます、試乗コースは約30分なので事前に頭で描いたムフフなコース一周をチョイス

人馬一体感を感じられ車体剛性は高いけどしなやかさも感じられ高いバランスです、ブレーキも握った分だけ効く感じがしフロントサスが良い仕事をしてくれてます！
すべての部品精度が隙間無くうまく動いてる感覚？
ゆるゆる感はないです、まさしくスポーツ♪

6速は巡航用で、ミッションもギア抜けることもなくスコスコまでいきませんが節度はあります、ニュートラルは多少出にくいことはご愛敬。

車体姿勢はRF900を感じる前傾なので、しっかりニーグリップしなさいよと車体からの要望をよみとり体重移動とブレーキングで調整、なかなか面白いバイクです！

扱いきれる車体、エンジンは乗ってみるとできれば180㏄くらいあれば嬉しいですが155㏄で充分楽しいデスよ。

恐るべし、、所有欲を満たしてくれます。

現状は、
スクーターを乗ってピースサインを出すと相手の反応がコンマ0.5秒遅いんです！(笑)　え？買い物じゃないの？
ん？　なして、ピースくれるの？　が0.5秒かと。

増車するか買い換えか、妄想が頭をよぎりますが、今月末久しぶりに九州に行くので仕事が一段落したら熊本へ足を運ぶ予定です。