WAKO'S FUEL1

エンジンを新車時のコンディションにしてくれるらしいです。
施工方法は、給油時にガソリンタンクへ適量を守って入れるだけ。
ランクルのガソリンタンクは90㍑だから、税抜1本1,600円を2本注入。
高価な栄養ドリンクみたいなものですかね。
効果を期待し過ぎずに、ダメ元で最低2回は入れてみようと思っています。
効果があれば後日、インプレします。

◆100km走行後のインプレ
12万km以上走ったディーゼルに施工したので、違いがはっきりとわかります。
特に体感できるのは、以下の2点です。
① エンジンの揺れが軽減
施工前後のエンジンの揺れを見比べたわけではありませんが、運転していて明らかにランクルの振動が軽減されたことがわかります。
乗り心地やステアリング、シフトに伝わる振動、これまで気になっていた車内のビビリ音が明らかにこれまでとは違います。
エンジンのフリクションが減って、滑らかなドライビングフィールになったんだと思われます。
運転の疲れを軽減してくれそうです。
② トルクアップ
低回転時のトルクが盛り上がりました。
0発進時のクラッチミートに余裕を感じることができます。
また、これまでより200〜300回転くらい低い回転域でも定速走行が可能になりました。
上まで回さなくてもシフトアップできるので、燃費にも貢献してくれそうです。
低回転で走ることができるのは、心の余裕にもつながります。