| メーカー/モデル名 | スズキ / キャリイトラック 不明 (1999年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 2人 |
| 使用目的 | 仕事 |
| 乗車形式 | 仕事用 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
アゲトラにして、山作業や野良仕事に使い易くなっています。 アゲトラは、まぁバイク積載には、若干しくじりポイントですけどね。 |
| 不満な点 | 特に気にしないですね。 |
| 総評 | 山にも入りやすいし、馬力も使い易く、自分には丁度良い感じですね。 |
| デザイン |
のっぺりした風貌ですが、威圧感無しで良い感じですね。
全塗装の濃緑色が山では仇になり、ブヨに狙われて居ます。 次の全塗装は、灰色かな? |
|---|---|
| 走行性能 |
ホイールベースが長いので、長距離移動も比較的楽ですが、山でお腹を擦る事も有りましたが、アゲトラにして解消しました。
まぁ、普通の軽トラのおっちゃんが、先に現場に入っていたりするけどね。 |
| 乗り心地 |
自分は185cm・92kg有りますけど、頭もぶつからず山道も走れますが、足元は若干狭く左膝がセンターコンソールにぶつかります。
軽トラックなので、こんなものだと思います。 |
| 積載性 |
オフロードバイクを2台積んで、キャンプにも行けますし、山・野良作業の道具も満載出来ます。
|
| 燃費 |
高速道路ではギア比が低いので、安全に80km/h走行です。
なので、そんなに気にならないです。 5速だけでも変更したいなぁ。 |
| 価格 |
|
| 故障経験 |
オルタネーター故障して、リビルト品に交換。 ギア鳴りして、ミッションをリビルト品に交換。 ベルト関係は再三滑って、リブベルトとプーリー(対策品)に交換。 次はエンジンだなぁ。 |
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イイね!0件
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ショップオリジナル 42W LEDワークライト カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/11/09 18:48:52 |
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エンジンが始動しない場合の点検 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/09/07 22:47:01 |
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キーレス化 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/04/12 23:11:58 |
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