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イイね!
2010年09月26日

今日の物欲166・・・続編

はい、昨日エキマニ装着完了しました新物欲号が帰ってきました。
こんな感じでチラリと。



シャシダイでパワーチェックしてもらったのですが、補正値で267.7PS、
トルク33.9kgでした。この値には装着してくれたSABのアドバイザーも、
また電話で報告したオリエントのヒビさんも納得のいかない様子でした。どこかに問題があるはずや、と・・・。「ええから、大阪まで来たらいいやんか!」とヒビさんは言ってくれましたが。また、SABのアドバイザーには、あまりパワーが出過ぎてもATミッションが耐えられませんからね、と。・・・えーと、だいたい、そんなパワーを発揮する場面って考えてみたら公道を走る限りほとんどないはず・・・なんですけどね(苦笑)。105Kmリミットなしのクルコン然りです・・・。

さて、数値は数値として、実際はフィーリングです。どこまで乗り味が変わるか。
これは、期待を裏切らないいい結果でした。3000回転くらいからとても気持ちのいい加速感が出ます。今までのノーマルとは明らかに違いが感じられます。正直、僕にはもったいないくらいのクルマになってしまいました。音も、非常に乾いた気持ちのいい音です。
ストレスを感じさせません。
ふと、頭の中で秋の阿蘇、九重方面を走ったら気持ちいいだろうなあと浮かびました。

まあ、かけた金額が金額だけにあたりまえ・・・かもしれませんが、金額以上のモノを得られました。
大満足です。
ブログ一覧 | 新物欲号 | クルマ
Posted at 2010/09/26 22:04:38

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この記事へのコメント

2010年9月26日 22:50
そんな高級なパーツは何一つ付いてない貧祖なてもみん号ですが。。。

秋のやまなみハイウェイは気持ち良かったですよん♪(*^^)v
コメントへの返答
2010年9月26日 22:53
都会では、無用の長物、反エコです(苦笑)。
2010年9月26日 23:27
今の車では流石に手を出そうと思わない系ですね(笑)
レガシィやインプレッサでは手を出したいと思っていた部分です(結局出しませんでしたけど(°°;))。。)
加速感は良いようですね。山道や高速などの合流や追い抜きで気持ちよいかも知れませんね。

その前に足回りを強化・・変更したいですね。
でもファミリーカーで現状より固くなるのは御法度でしょう。
コメントへの返答
2010年9月26日 23:56
よくよく考えてみたら、やっぱりBHでもっと楽しんでおけばよかったと思いました。
ま、盗まれてしまえば終わりなんですが・・・。

正直、ここまでやるつもりはなかったんですが、ヒビオヤジマジック、スゴイですわ・・・。
プローバの吉田選手にも「ヒビさんとこだったら、高いでしょ?」って思わず言わせてしまったほどです。
でも、自分の価値観では十二分に満足のできるものなのでいいのです。

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「ご報告 http://cvw.jp/b/113788/38947680/
何シテル?   12/03 15:39
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