なんだか、低くなったよーな気が・・・。

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R-VG 2009年3月29日 16:27 フォトギャラは車高の変化というより ドレスアップの変遷でしょうか？ って、フォトギャラにコメ入れれば良いのにね(笑 法定速度+何キロが楽しい速度でしょうか？(爆	コメントへの返答 2009年3月30日 10:20 そうとも言うかも（笑） 速度は・・・ いつも法令遵守ですが（滝汗）
よっしゃん＠大阪 2009年3月29日 17:29 ↑納得です^^ これからも頑張って下さい！！ 私は次期愛車ノーマルで乗ります^^;;	コメントへの返答 2009年3月30日 10:23 師匠の口から、そんなお言葉が出るのが信じられませんが・・・（爆） 師匠のノーマルにはホイール交換、車高調導入、フルエアロ、ECU書き換え、までは含まれるんですよね、確か・・・（核爆）
そうよロドリゲス 2009年3月29日 18:06 車は法定速度外で走るものですｗｗ おっと。公共の場でこんなこと言っちゃいけないｗｗ	コメントへの返答 2009年3月30日 10:24 私には右になんて書いてあるのかがどうしても読めないのですが・・・（爆） 公共の場で言ってはいけない言葉なんですか？（笑）
ふるのーまる 2009年3月29日 18:51 何事も腰は低いほうがいいよねぇ～（笑	コメントへの返答 2009年3月30日 10:26 私の人生の是が、「常に腰と頭（こうべ）は低く」なんですが・・・（爆）
FHSR_F(ぱーえふ) 2009年3月29日 18:52 ｺﾘは！ 明らかにｶｯｺｲｲ(^^♪ ｳﾁのﾋﾞｰもｼｮｯｸ+ｻｽ組合せなんで、正に4状態っす･･･ 元には戻せない加工なんすよね^^;	コメントへの返答 2009年3月30日 10:30 ありがとうございます。 戻せなくはないです。 ま、戻す場合は同じ加工の逆をするか、少々不安なお金のかからない方法の２通りがあります。 あ、でも、下の方法は微調整に使う手法なので２５㍉は戻せないか・・・（汗）
－Ｍａｒｔｉｎ－（マーティン） 2009年3月29日 19:03 今日、同じようなオープン２シーターの軽自動車を勧められちゃいました。 その方、もう乗らなくなって放置しており欲しかったら譲りますよ・・・なんて言うもんだから・・・・・（汗	コメントへの返答 2009年3月30日 10:31 それは、購入した方がいいかと思いますが♪ 通勤車として、是非導入をお奨めシマスッ♪
JUSTY 2009年3月29日 19:45 眺めているのが楽しいとき？！ 欲しいなあ＾＾；	コメントへの返答 2009年3月30日 10:32 是非購入を！ エルも良いけど、ビートも楽しいよ♪
れいず♪Ｒ 2009年3月29日 20:50 良い落ち方ですね！ 私の今までの愛車はフロント指０．５本リア指１本が基本でつ・・・・・・・・・・（大爆	コメントへの返答 2009年3月30日 10:34 ありがとうございます♪ この加工は一発勝負的な加工なので、落ちすぎたら大変っ（汗）と思ってたんですが、いい結果に落ち着いて良かったです♪
わいびい 2009年3月29日 21:23 イイ感じに落ちてカッチョエエ～ですね～♪ お気に入りの乗り心地に変化無く、車高のみダウンってのは いい仕事をされる方ですね！	コメントへの返答 2009年3月30日 10:36 まいどです。 本当に、この方のおかげで、良い選択ができました。 こんどはスタイルだけは負けない感じの車高になりましたので（笑）、是非次回も並べて写真撮らせてくださいね♪
VF660 2009年3月29日 21:58 随分下げましたね～！ ほぼノーマル車高のウチのビト君とは偉い違い・・・ ぶ・物欲がぁ～！	コメントへの返答 2009年3月30日 10:37 どうもです♪ 思い切りました＾＾； よろしければご紹介しますけど？（マジデ）