ナットが舐めた…

ハァ～～～～～～( ´Д｀)(｡・´_｀・｡)ρ(・・、)

ナット探しですか？
ピッチさえ合えば外径はなんとでもなるでしょう？
この際、全部手に入りやすい新しいのに変えた方が安心かな？

あうーん…って感じです

車検を通したショップさんが
直そうと手を入れたら他が壊れそうで触りたくない…と言われてしまったのですが
その通りな状態…😭
勉強不足っす

ピッチ合わせて全交換！
今後を考えて手に入りやすいのにしとくのもいいかも

うーん
1.25でもなく
1でもなく…

ネジ屋さんも悩まれてました…

こんにちは。
http://www.subaru360.net/
どうしようも無くなった時は
↑に相談して見て下さい。
（年式、車台番号が必要です）
ホイール固定ナット（10㎜径）
なら発注後１～２日で届きますよ。
現在ヤフオクに即決￥1,296で
↑から出品されていますので地元で
見つからない時にはどうぞ。

情報ありがとうございます😊
ホイールナットは…2764円と２種類ありますが
表と裏側では使用されているナットが違うのでしょうか？
我が家は、外側から見える方のナットが舐めちゃっているので…
2764円の方かなぁ？？

書き忘れました。
￥1,296（税込み）は1台分です。
因みに私はショップの回し者では
ありません (^^)
メゲズに頑張りましょう！

ありがとうございます😖

年式も型番号はわかるけど…
どうもエンジンとボディも違うみたいだし…
シートも後から取り替えたようで
どこがどの年代なのかさっぱり…涙
キレイなのは嬉しいけど、てんちゃんの詳細が明らかになるまでは、謎解きが大変そうです…

お楽しみ(手間)が半パネーッす(; ﾟ ﾛﾟ)
なかなか手強そうですね～(^_^;)

お楽しみーってなるといいんですけど💦
なかなか思うように時間が取れないので、整備士の方がイライラしています😰
この山を越えてもまた山が来そうです…

ワインディングは楽しいのだけど…

こんばんは。
あくまでも画像からの判断ですが‥
内装を見るとステアリング、メーター、
パッド付ダッシュパネル、ホーン
ボタンの仕様などから後期型と
思われますね。。
ただ外装は思いっきり中期型なので
前オーナーの好みで改造したのかも。
外装を改造する人は多いですが
電気系が絡むメーターやスイッチを
後期型にわざわざ改造する人は少ない
のでおそらく後期型でしょう。
年式1968年８月、車体番号282260
以降が後期型でそれより手前ならば
前中期型です。
尚、ナットはホイールをリムに固定
する方（外側）との事ですので
￥2,764の方ですね。
不安でしたらHPから直接大森さんに
電話かメールで質問すれば親切に教えて
貰えると思います。（ネジピッチ等）
https://members.subaru.jp/know/museum/subaru360/04.php
↑ここ、色々参考になるので良かったら検索してみて下さいませ。

詳しくありがとうございます😊
¥2,764の方を手に入れようと思います！
これが合わなかったら嫌だなぁ😣
我が家ナットがいっぱいに…苦笑

車体番号からは後期型です！
足回りも後期型で大丈夫かなぁ
今回のナットはM10なのは間違いないと思うので、これで決着着いたら嬉しいなぁ〜

まだまだ勉強足りません💦
時間が欲しいっ！
って事で宝クジ買いました！笑

ブレーキが直ってナットが直って、良くなってると信じましょう～。
ちょいと寝ぼけでグズりましたが、これからは乗る時間が多くなりますよ～。

猪突猛進な私なので
時々こういう事が起こります💦
石橋を叩き割るタイプだと大学の頃は言われていたような気がしますが
夢でしょうか…笑

ナットはアドバイスいただいたモノをヤフオクで落札したので、次の週末までには直るはず！
そうなったら楽しみ増えますわぁ〜♫

おはようございます。

こんなにナットナット言ってる女性、今なら日本一かもですね♪
頑張れ、整備士Gさん…。
頑張り次第で、エリーゼに羽が生えたりするのかなぁ(笑)

おはようございまーす

む？
確かにそうかも…
ホームセンターのネジコーナーに
真顔で粘っていた女性はどの店舗でも私だけだったかも…

む？エリは走れるから、羽はいら…あっ！
羽ってあれかぁ…
サンタさんいないかなー笑