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昨日の美浜は朝、豪雨…
雨漏り＆窓の曇り＆蒸し暑さと闘いながら、現場に向かいました。
エアコン無し車には、朝から拷問のようなシチュエーション（笑）

8時には雨は止み、1本目からドライ路面で走行することができました。
ただし、自分は前線以来のジムカーナなので、また2か月ぶりです。
やはり、1本目は感覚がなく、スラロームに詰まり、最後はスピンでフィニッシュ…
情けない…

2本目以降は車の感触もよく、自分の感覚も戻ったので、全て1分24秒台でまとめることができ、
なんとか2連勝することができました！

最終戦は東海Sが近いので、東海S組が多数参加の予感。
早めに申し込みをして、3連勝目指して頑張ります！

4月に奥伊吹で練習して以来のジムカーナというかロドスタの運転です・・・

やはり、感覚が抜けていて、練習1本目は1分17秒1で残念なタイムでした。
そこから、寸止め祭りがはじまって（笑）

●練習2　：　15秒083
●本番1　：　15秒039
●本番2　：　15秒031

徐々にタイムアップしていますが、あげ幅が・・・・
昭和クラスのN野さんが本番2本目で14秒996という素晴らしいタイムを出していたので、
反省走行では、これまでの走行で悪かった点を修正し、少し走り方を変えてみました。
そしたら、最後に1分14秒55！　一気に発射しました（笑）
最初から、この走りが出来れば・・・・・

あと、クラス2のロードスターの皆さんのタイムも非常に良くて、正直負けてしまうのではないかとあせりました。
本番タイム比だと、優勝された方と0.3秒しか違いません（汗）

デチューン？して本来のクラスに戻ろうかな（笑）

久しぶりのキョウセイでした。

結果は4番。まあ、想定通りの結果でした。
でも、タイヤ同条件のNDに負けてしまった・・・悔しいわ～自分の車の方が排気量デカいのに（笑）

3位のNDの方の動画を見たけど、奥の島回りとスラロームで差を付けられています。
自分の感覚で、いまいちだなあと思った所は、やはり遅いですね・・・・

で、色々考えて、先ほどヤフオクで、「疾風」とかいう9ｋの良く分からない安いバネをポチりました。
高級品を買って、セッティングが外れだったらイヤなので、安価なものでテストします。
でも、ほんとに9Kのバネなのだろうか？

早速22日にテストしたいので、時間を見つけて装着しようかと・・・

昨日は美浜スーパージムカーナ第1戦でした。

前回のジムカーナDAYで感じた違和感を解消するために、前後車高バランスとフロントのトレッドを変更しました。
大分、良くなった気がするのですが、でもまだなにかが違うような・・・・・

そこで、反省走行でピラーサイド補強バーのボルトを緩めて走ったら、超走りやすい（笑）
タイムも一気に0.5秒UP！

やはり、ボディ硬すぎ・・・・ピラーサイド補強バーは、外すことにします。
カチカチ君とダイソーのエポキシ樹脂は、5kg軽量化するための投資だったと勝手に解釈（笑）

で、結果ですが、1本目はどこで触ったかいまだにわからない??? P1、
2本目は非常に厳しい脱輪判定でP1・・・
ということで撃沈と思っていたら、まさかの3位！
ペナが無くても、2番だったので、結果オーライでした（笑）

動画はボディが硬い状態で走っている本番2本目です。
マメゾウさんありがとうございます<(_ _)>

非常に有意義な会議でした！

3人で27杯呑んでました（笑）