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イイね!
2013年08月22日

御礼、そしてご挨拶

御礼、そしてご挨拶 5年と342日…総走行距離86552km…。

本日を持ちまして私とSX4のカーライフは終了となりました。




思い返せば、全部がいいとはお世辞にも言えないクルマでした。
(特に燃費は…www)
評点付けたって正直いい点にはなりません。

それでも私は、6年前のあの日、Dにエスクードの展示車を見に行ったらたまたま横にあったSX4の出来の良さに感心して、試乗もせず、レビューも見ず、パンフレット見ただけで2.0Sを購入したことを後悔はしてません。
いいクルマ、というより…いいパートナーと出逢った。
そんな感じです。

今までのカーライフの中でこのクルマとの付き合いが一番楽しかった!!


SX4、今日まで本当にありがとう!!


そして、みんカラ内のSX4乗りの皆さま。

縁もありまして、お先にSX4を下りさせていただきました。
クルマに関する知識をいろいろご教授くださったり、私のくだらない内容のブログを楽しみにしてくださったり、私の喜怒哀楽にいっぱい共感のイイネ!を下さったり…

本当にありがとうございました。

特に関東・東海でのオフ会、すごく楽しかったですし、たくさん勉強になりました。
みなさん気さくないい人が多くて、参加者の1人として混じる事が出来たのはいい思い出になりました。
また集まりがありましたら、是非参加させてください。

クルマは変わりますが、また今後もこれまで同様のお付き合いをしていただけると嬉しいです。
今後ともよろしくお願いいたします。




さて…

呉服のカーライフは、次はこのクルマと歩む事になります。
…って、もう散々言ってますから今さら引っ張ることもないですね…。



スイフトスポーツ!
Dのガレージから颯爽と出動!!


おぉ、なんかかっこいい!!

自宅が青空駐車の私としては、ガレージのシャッターを開けて車を出庫するっていう姿に憧れます…(笑)。


そして、ついに2台が対面。

今までの愛車【クレハ号】から次の愛車となるスイフトスポーツに引き継いだ、【クレハの心】…
それは…



希望ナンバー

別に今回のスイフトスポーツに名前をつける予定はなかったので金払ってまで希望ナンバーにしなくてもいいや…と思いましたが、これで今まで共に楽しんできたクレハの心が次のクルマにも宿って、また一緒に楽しめるなら……と、同じナンバーにしました。

もちろんスイフトスポーツの名前は前回同様『クレハ』です。

クルマのネーミングで一喜一憂してるなんて…傍から見たら変な人でしょうね。
でもパーツ同様、これも自己満足ですから。



引渡し時、走行距離30km…。
ここから私とクレハのカーライフが再出発します。
今度はどこまで共に楽しめるか、今から楽しみです。





大変申し遅れました。
ZC32S乗りの皆さま、はじめまして。
呉服と申します。

結構軽い内容のブログを書くことが多いので、お目汚しになることもあるかと思いますが、
大目に見ていただけると助かります。

タイトルからお分かりになるかと思いますが、CVTのZC32Sです。
“サーキットや峠で速く走れるクルマ”ではなく、“通勤時でも楽しく走れるクルマ”をモットーにスイスポライフを楽しみたいと思います。
不明な点など、ご教授いただく機会もあるかと思います。

どうぞよろしくお願いいたします。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/08/22 19:04:28

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この記事へのコメント

2013年8月22日 21:02
SX4ライフ、お疲れ様でしたo(^-^)o

これからは、新生呉さんマシンで楽しめそうですね(^_-)-☆

コメントへの返答
2013年8月22日 21:54
お世話になりました。

もしよろしければ今後ともよろしくお願いいたします。


スイスポ、まだ慣らしで50km走った程度ですけど…面白いです!
思わず遠回りしたくなるくらい楽しく走れるクルマです。

軽より狭いので家族(お子様)のいる方にはちょっと不向きなクルマなんですけどね…。
2013年8月22日 22:23
くたばっちまえ(ハート
ア~~~メン♪

まあ、某氏曰く、長距離するならSX4の方が楽。(燃費悪いけど)スイスポは短距離を走ると楽しい車だそうです。
コメントへの返答
2013年8月22日 23:27
ひぃ…!
Σ(´・ω・`)ノノ
halbeltさんの発言が怖い~(泣)

某氏…SX4とスイスポの両方の経験があるとなると…あの方かな…(笑)?

私の場合、遠出したい願望はあってもほとんどは通勤使用なので1回の移動距離は15~25km圏内です。
その距離なら楽しめそうかな?

つか、CVTでもあっけないくらい速度出るので、マジで免許の点数いくらあっても足りないですwww


2013年8月22日 22:49
納車、おめでとうございます。

オイラの場合、前に乗っていた車の走行距離が、21万キロ、18万キロだったので、現走行距離が13万弱のSX4には、もう少し乗っていよう・・・とは考えていますが、そろそろ乗り換えも視野に入れてはいます。

現時点で、次期愛車候補は数車種に絞り込んではいますが、残念ながらどれもスズキ車ではありません・・・
まぁ、まだ数年はSX4に乗り続けるつもりでいますが・・・

でも、新車の車内の香りっていいですよね!!
コメントへの返答
2013年8月22日 23:45
ありがとうございます。
車高調の件では大変お世話になりました。
初めて車高調入れて分からないことだらけだったのでHampさんの助言は非常に助かりました。
今後もよろしくお願いします。

>新車の香り

私も好きです♪
あれはこの時にしか嗅げない匂いですからね
ぇ…。

それなのに、ウチの親ときたら納車直後『牛糞堆肥買いに行こうか』と言い出しやがるし…。

全力で拒否しましたがwww
2013年8月23日 0:18
>くたばっちまえ(ハート
>ア~~~メン♪

は81年11月リリースのウエディング・ベルって歌の歌詞の一部ですよw
コメントへの返答
2013年8月23日 6:14
そうだったんですか…ビックリした…。
(´Д`)=3

halbeltさんの前を走っていたらアウトが谷底の高速コーナーでそのセリフ残してバンパープッシュされるのかと…(滝汗)。
そんなわけないですね。
…ない…ですよね…(笑)??

そういえば先のコメントで申し上げておりませんでした。
よろしければ今後もまたよろしくお願いいたします。





2013年8月23日 3:43
大変ご無沙汰してます。

私はまだまだ乗りますので、どこかで見かけたらパッシングでもしてください。
コメントへの返答
2013年8月23日 6:21
ご無沙汰です。

結局sinoyanさんとは以前、相模原のコ○ナンでクルマをお見かけしたニアミスだけで、私も今は相模原の方を走る機会がなくなってしまったので直接会えず終いでしたね…。

スイスポ(ZC32S)は意外とSX4以上に走っていないので、SX4同様クルマ自体に個性があるかもしれませんが、前車ほど分かりやすくカスタムはしない予定なので気づかれないかもしれませんね…。
ボンネットにでっかく【呉】と貼っておくか…(ミラー確認しやすいように反転文字で(笑))

よろしければ今後もよろしくお願いいたします。
2013年8月23日 8:06
納車おめでとです^^

オフ会どころか、ブログですら放置してるオイラですが
今後ともよろしくです

まぁ、車なんてものは乗ってる人が良ければMTだろうがCVTだろうが関係ないですぉw
オイラなんて車自体が『えぇぇぇぇ!!バン!?何でバン???』って毎回言われますしwww

コメントへの返答
2013年8月23日 11:34
ありがとうございます。

お互いSX4ではなくなってしまいましたけど、今後もよろしくお願いします。

只今スイスポ慣らしの旅として恒例の富士巡礼に出ております。
山梨は噂通り暑い!
2013年8月23日 20:30
納車おめでとうございます。
呉服さんも降りてSX4の2.0Lが益々少なくなりましたね。逆に貴重になったか(笑
今度は同じCVTですね。うちはCVTになって変速ショックが無くなったんで小春には良かったです。
CVTも以外と楽しめますよ、踏めば踏むほどスピードでますしwww
コメントへの返答
2013年8月23日 21:36
ありがとうございます。

お互いSX4という共通点がなくなっちゃいましたけれど、今後ともよろしくお願いいたします。
またマリエンオフ、やりましょう!

CVT…クセはありますけど、慣れれば悪くないですね。
今日慣らしの旅にいってコツを少しつかんだので、今後のドライブが楽しくなりそうです。
2013年8月24日 16:01
シルバーのスイスポ超カッコいいですね!
これからまた新たなカーライフ楽しんでください(^^)
コメントへの返答
2013年8月24日 18:31
ありがとうございます。

あまりシルバーって趣味じゃなかったんですけど、まだ次期カー検討中にたまたま交差点で見かけたスイスポのプレシルがシブかっこよかったんで『スイスポにするならこの色だな』と決めてました。

クルマは変わりますが、よろしければ今後もよろしくお願いいたします。

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