I-Level アップデート

私の「G31」は製造当時のI-Level「S15A-18-07-547」で、古い状態のままでした(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

このままでも支障はないのですが、「Apple Carplay」のフルスクリーン化や今後のレトロフィットの為にも自力でアップデートしてみることにしました(≧▽≦)ゞ

最新ではありませんが現在所持している「PSdZData」の中で一番新しい「4.45.21Full」を使って「S15A-23-11-542」にまで上げていきます。

「E-Sys」か「ISTA+」どちらからでもアップデート出来るのですが、まずはほぼ自動でやってくれて簡単にできそうな「ISTA+」で決行してみました(￣^￣)ゞ
ICOM絡みでダメそうなら「E-Sys」でって感じですね(^_^;)

成功するか分からなかったので、実験がてら素の状態のISTA+「4.39.20」で「S15A-22-11-540」にしてみました。

3時間以上掛かる覚悟で実行してみたのですが、意外と速く40分位で全てのプランが完了∑(°口°๑)

途中、ライトが点灯したりシートが勝手に動きだしたりサンルーフの開閉等、指示に従ってクリックする操作が必要でしたが、ログを見ても特にエラーもなく全て成功してました(*^^*)

ファームウエアを上げてなかったので古いICOM_NEXTを介さずENETケーブル接続でやってみたのですが、速かったのはそのせいかもしれません。

これならいけそうなので、「ISTA+」のデータを「4.45.21」に更新して、目標の「S15A-23-11-542」に再度アップデートチャレンジ！
先ほどと同じくやはり40分位で終了\( 'ω')/

2段階でアップデートしましたが、一気に5年分新しくなりました♪

アップデート中はエンジン掛けずに診断モードのまま長時間放置しますので、外部の安定化電源による電力供給が必須です。

「ISTA+」では電源繋がないとプログラミングが実行できません(￣^￣)ゞ
バッテリー充電用の15A程度の物では足りなくて電圧低下を招き不安定になると思われます。
私は無線用の安定化電源で40Aのものを使いましたが全く問題ありませんでした。

アップデートも無事完了したので、初期化されたコーディングを一通り戻しつつ、早速「Apple Carplay」のフルスクリーン化も実施(^^)

左側だったサイドバーも右ハンドル用の右側に変わってました♪

「BimmerCode」の通常モードでのフルスクリーン化(NBTevo_X 以降)や「LCI テールランプ レトロフィット」に対応できる I-Level は「2021-03」以降のバージョンですので「4.28.11」の「S15A-21-03-520」以上にする必要がありましたが、余裕で条件クリアですね( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!

※ 最後に、個人でのI-Level(車両ファームウエア)アップデート実施は、一歩間違えたら不動車になりかねない危険な行為ですので、あくまでも自己責任でお願いしますm(_ _)m

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1157882/car/3556046/7797340/note.aspx