ボトムアイラインの作製

通常のアイラインと違い、下部に取り付けるという意味で「ボトムアイライン」と名付けました。

今回は自分用としての試作です。
曲げ加工が容易で現車合わせのしやすい、発泡ポリプロピレンの２mm厚の板を材料に選びました。

ヘッドライトの湾曲にピッタリ沿うように手やプライヤーで徐々に曲げていきます(・ω・)

曲げが完了したら、表面を塗装の足つけ研磨してから塗装します。

いちおう寸法がわかる画像を載せておきます。この画像に書いている寸法と同じ大きさになるようにプリンター出力すれば同じ型は取れるはずです。

まぁ、同じものを作りたいという人がいれば…ですが(・ω・)

先端あたりの曲げを三次元にすることでバンパーとのフィッティングを詰めています。

ゴム縁を取り付けてやることでなるべく自然な仕上がりにしています(・ω・)

下の部分をパテ等でスムージングしても、バンパーとヘッドライトに動きが生じると剥がれてしまうと思いスムージングは見送りました。

アイラインとバンパーの色に差が出てしまわないように、今回バンパーも合わせて追加塗装しました。

ゴム縁はホームセンターで購入したこの製品の折り返しから右側の部分を切断し使用しています。

立体感が分かりやすい装着画像です。

FRPなどで成形した場合をイメージし比べても、遜色ないものにはなったと思います。

全体画像です(・∀・)


後日談↓

【違和感編】
http://minkara.carview.co.jp/userid/1158574/blog/28321739/

【完結編】
http://minkara.carview.co.jp/userid/1158574/blog/28334268/

【追記】
全体的なデザインのバランスなどを考慮した結果、MARK3でようやく完成にたどり着きました。

ウインカーにあたる部分の下を少し引き上げてやることでシャープな目つきを演出し、サイドのフェンダーアーチに伸びるラインをボディサイドインテークに伸びるプレスラインと同じ角度にすることでデザインの統一性を出しています。

完全に自己満足です(笑)

画像の寸法は、白い材料板の横の長さが24cmです。画像を原寸大に拡大印刷すれば型が取れると思います。