コレが答えかぁ〜⁉️

こんにちは

個人的に第一印象のデザインにガッカリ
まずは見た目で… グッと来るデザインじゃないとね〜
幾ら中身が凄いって言っても…
ただのオジサン車にしか見えないな〜　　と

思うのでありました…

おはようございます😃

まぁベースが現行のＶ37ですから仕方がありませんねぇ〜中身は凄そうですが…(^◇^;)

それにしてもこれが集大成で…スカイラインはお終いなんてことだけはやめてもらいたいですねぇ〜🙏

こんばんわ。
スカイライン、じっくり記事を見てからコメントしようと思い、遅くなりました。
やはり・・・
「名を継ぐ」ということは「DNAを受け繋いでいく」と思っています。
HONDAのシビックしかり、インテグラしかり・・・
名前だけ付いていりゃぁそれでいいのか！
と思うところです。
DNAをきちんと受け繋いだクルマを造っている国産メーカーは、トヨタだけですねー。
クラウン、ランクル、カムリ、カローラ！
どれも、そのDNAは誰もが分かるし、そのまま進化もし良く分かる‼️
スカイラインと言えば、引き締まったボディに高性能なエンジンと脚周り。
運転席に座れば、ちょっと走りたくなるようなクルマだったはず。
違和感を感じるようになったのは、もう随分昔のこと。
32では、原点回帰の兆しを感じたものの、33、34、35とブクブクと肥満体型になっていきました。
そりゃ速くなりましたよね。
でもスカイラインと言ったら筋肉質なデザインをイメージしてしまいます。
残念ながら、もはや終わったブランド名と改めて感じざるを得ませんでした。

長々と申し訳ありません。

こんばんは😃

スカイラインは…スカイラインの名は…最早、生き残れないのでしょうかぁ〜⁉️

拙者的には…優柔不断かも知れませんが…EVでR32（BNR 32）を復活させるプロジェクトが日産社内で立ち上げられている…なんてことに新しいスカイラインの希望を持っていたのですが…(^◇^;)

スカイライン…本当の『伝説』にはなってほしくありませんから…🙏