ジンズーのブログ一覧

いよいよ帰京の日を迎えました…そんな今朝は朝食後、9時にホテルをチェックアウトしてCOSMOにクロスライダーの朝食⛽️に向かいました…レギュラー181円／L…Σ（・□・；）…仕方無いですねぇ〜都会のど真ん中ですから…東京だって同じです…(^◇^;)

その後は往路と同じく阪神高速➡️京滋BP➡️新名神➡️伊勢湾岸道➡️新東名➡️東名高速➡️首都高速をひたすらアクセルを踏み続けました…最初の休憩は美合PA…



その次は足柄SAにて遅めの昼食を…



醤油ラーメンを頂きました…



そしてタイトル画像の帰宅後の肴（牛蒡の漬け物）も併せて購入しました‼️

なんとか渋滞が始まる前に厚木➡️横浜町田間を通過したかったのですが…事故渋滞に加えて見物渋滞に捕まり…



我慢のドライビングが続きましたが…最後は自宅近くのKYGNUSにて給油⛽️して…



豊國神社とビリケンさんの御加護の下、16：31無事に帰還致しました…ヽ(´▽｀)/



大阪の『歴史』と『食』と『街』を堪能した1,064kmでありました…☆〜（ゝ。∂）

【参考資料】
COSMO給油　　37.50L
KYGNUS給油　　23.50L
総給油量　　　　61.00L
走行距離　　　1064.5km
燃費　　　　　　17.5km／L
カタログ値燃費　13.0km／L

【自己分析】
㊗️とてつも無い記録が出ました‼️
往路は平日と言うこともあり交通量も多くトラックの追い越し等頻繁な加減速を強いられましたが…復路は若干の渋滞にはハマったものの全行程を通して交通量は少なく安定して走れたのが良かったと思います…クロスライダーまだまだ絶好調ですねぇ〜ヽ(´▽｀)/

OSAKA TOUR２日目を迎えました…そんな今日は9：20にホテルを出発して地下鉄で移動です…



先ずは『心斎橋筋』から…



『アメリカ村』へ…





そして徒歩で『道頓堀』に向かいました…数々のテレビで見たことのある風景にテンション上がります…





次は『新世界』へ地下鉄で移動…『通天閣』です…



その前に先ずは腹ごしらえ…此方で



大阪名物『かすうどん』を頂きました…マジ美味いっすねぇ〜ヽ(´▽｀)/



いよいよ通天閣に登ります…展望台から淡路島方面を臨みます…



大阪城も見えました…



有名なこの方にもお会い出来ました…



お土産コーナーにて『大阪万博』のオフィシャルＴシャツを記念に購入しました…



ここで友人と約束のあるナビゲーターとは別行動となり拙者はひと足早くホテルに戻り…大相撲をテレビ観戦しながらこんな感じです…



明日は一路TOKYOを目指して再びクロスライダーの出番です。
OSAKA DAY③に続く…m(_ _)m

5月26日（金）予定通り朝☀️5：30にクロスライダーのエンジンに火🔥を入れて…首都高速➡️東名高速➡️新東名➡️新名神🆕京滋BP➡️阪神高速を経て『大阪城公園』を目指しました…途中、静岡SAと…



土山SAにて休憩を取り…



12時ジャストに大阪城公園駐車場にピットイン…



先ずは腹ごしらえ…公園内にある『名代千房』さんにて…



『とんぺい焼き』を頂きました…



そしていよいよ極楽橋より大阪城に討ち入ります…



聳え立つ大阪城…



天守閣より大阪市内を見渡します…



内堀から天守閣を見ることが出来る御座船にも乗りました…黄金の船です…



内堀から見上げた大阪城…



公園内にある『豊國神社』にも参拝…3日間の交通安全を祈願致しました…🙏



ここでホテルにチェックインの為、クロスライダーはホテル近くのコインパーキングにピットイン…



ホテルの部屋はこんな感じ…流石にプラン名の『コンパクトツイン』と言うが如く…でもイイんです…寝るだけだから…☆〜（ゝ。∂）



一休みした後は梅田駅近辺へ…大阪のど真ん中にある観覧車に乗りました…



観覧車から沈む夕陽を…



それからは夕飯探し…すんなり入れた此方で…



串カツも頂きました…



ほろ酔い気分でホテルに戻り…二次会…こうしてOSAKA DAY①は終了です…DAY②に続く…m(_ _)m

6月1日で愛車と出会って10年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・パワースポット来宮神社の交通安全御守り
・ドリンクホルダーカバー
・ルームランプカバー
・ステアリングホイールステッカー
・AUTECH ステッカー
・バッテリーステー

■この1年でこんな整備をしました！
・6ヶ月点検
・法定12ヶ月点検
・エンジンオイル交換
・オイルエレメント交換
・たびたび洗車
・バックドアステー交換
・リアウォッシャーバルブ清掃
・ファンベルト交換
・フロントワイパー交換
・フロント左右ロアアームブッシュ交換
・タイヤローテーション
・リアブレーキパッド交換
・エアコンフィルター交換
・ブレーキフルード交換

■愛車のイイね！数（2023年05月25日時点）
2688イイね！

■これからいじりたいところは・・・
俗な言い方になりますが『弄る』より『維持る』年齢になりました。

■愛車に一言
まだまだ色々な想い出作りの為に頑張ってもらいますよぉ〜‼️
その分、洗車や整備はしっかりするからねぇ〜(^_−)−☆


＞＞愛車プロフィールはこちら

クロスライダー専用サスペンションと大振りなシートの相乗効果で長距離運転も苦になりません。国内では一代限りでしたが走り優先に考えると大変良いクルマだと思っています。