今更ですが･･･10周年!?

ほんと久々のブログです！

ふと車検証見てたら気がつき!?

そういえば2015年4月2日エスロク発売、今年で10周年でしたね!!

色々なところでイベントが開催されたとの事でおめでとうございます！

うちのS660 コンセプトエディションはディーラーが発売前にお客さんに頼まれ抽選に応募、抽選に当たったのに事情によりお客さんは違う車を購入しキャンセルで在庫に、仕方なしにイベント用に･･･約1年間は未登録だったそうで、始めに話が来たのは2016年の2月末頃だったかな？

担当営業が限定車の未登録車が有るけどと話が有り･･･見積もりしたが月払いが高額なので断念、そのうち他に買い手が現れ初年度登録は2016年5月です！
2年ほどしてモデューロXが発売され、前オーナーさんは乗り換えの為に2万kmほど走って下取りに！

白プレが大ケガでミニ太くんに乗っていたが2019年11月に再度お話が･･･、で速攻で見に行きシリアル付きで車検証も確認し本物のコンセプトエディション660台限定車でした！
2、3日考え新車保証引き続き契約、12月納車！（クリスタルの記念品はなかったけど･･･）
先日6年目の車検を受けましたからコヤツは今年で登録から9周年です！

しかし早くもあと4年で重課税適応に（この国民イジメ制度、本当に何とかならんもんですかね？）･･･月日の経つのは早いです!?

乗ってて楽しく経済的でスポーツなのにレギュラーガソリン仕様（バイオガソリン対応エンジン）、しかし軽自動車のボディは錆びやすく手入れを怠るとすぐに点錆びが出来る!?
まあ、ひと昔前から比べると普通車並みには錆び難くはなってますが･･･!?

さて、ホンダは電動化、ハイブリッドの流れ100%内燃機のS660はいつまで純正部品供給が続くでしょうね？

黒プレは35年目、白プレは34年目

ほとんど純正部品は出なくなっています！
有っても高額に!!

NSXやBEATの様な特別扱いや他社の様なリカバリー再販部品供給をして永く乗れるのか？心配なところですが･･･、


コヤツも秋口には発売されるそうですね!!（もう高額で買えませんけど･･･）
では、内燃機エンジンの未来に!!