足回りをさわってて思ったこと

久々ですが
車高調入れてからというもの、車高、プリロード、減衰設定と試行錯誤しております。
40段調整の2クリックで結構違いが分かるものなのね。

車高が決まり、アライメント再調整もしたので、減衰設定をあれこれ試す段階ではありますが、
スタビライザーをGH8標準のものに戻してみました。
ロールはバネとショックで十分抑えられるし、荒れた路面だと強化スタビの影響で
乗り心地を損ねているかも、
と考えたわけですが、大正解でしたｗ

純正ショックならスタビ強化は有りかなぁー
でも純正ショック+STIバネ+リアスタビ強化だと高速であまり飛ばす気にならなかったのよね。
車高調にしてからはどっしりと安心感があるというか。

せかっくの車高調だし試行錯誤も楽しいもんですｗ