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Fit　NESSの六ヶ月点検をしてきました。

特に問題もなく、オイル交換と洗車もしてもらいました。
ＺＲ－Ｖも見学しましたが、なんでも今から注文しても納車未定なのだとか……。

でも、Ｆｉｔの前方視界にかなうような車はなかったなｗ

10月の連休を利用して、会津若松まで旅行してきました。
Fit4に乗り換えてから、初めての遠出＆高速利用です。
特に帰りには渋滞にも巻き込まれたのですが、0ｋｍでも追随するようになった渋滞追従機能付ACCや、明らかに認識度合いがあがったLKASは、高速での運転をかなり楽にしますね。
運転席からの視野の広さも、あまり馴染みのない道での運転でのストレス軽減に役立ちますね！

また、Fit4で遠出したいですねー

納車直後にクリスタルキーパーを施工していましたので、その一ヶ月後の点検洗車──といいながら、二ヶ月くらいたっての施工となりました。
このところ、天候が不順なので、どうしても雨の影響が出ていましたが、これでまた綺麗になりました！

Fit4 NESSのカタログカラーはツートンですが、まあ、さすがにあれにする勇気はなく。
標準カラーの中から、黒を選んだわけです。
もちろん、オプション料金がかからないからというのはあるわけですが、黒にすると、フロントグリル周辺のデザインがあまり気にならなくなるのと、シャークアンテナが同色になるというのが決め手だったなー。

Fit4のマイナーチェンジで、私が購入したばかりの、NESSは廃止となりました。

うーん、LEDフォグとかアルミホイールが標準でついてて、いいと思うんだけどなぁ。カタログカラーのツートンが印象強すぎてだめだったのかな。ノーマルのカラーも選べるのに。

私は、最初の車がカルディナスカイキャノピーの５MTとか、その次がEDIXとか、マイナー車種好きなのか……（笑）
事故廃車したN-BOXと前車のFit3 HYBRYD Sはメジャーだったけど。