• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

まるぼの愛車 [カワサキ ZRX1100]

整備手帳

作業日:2007年1月8日

LLC交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
2月の車検を前に、やれることは自分でやって費用を抑えようと思い、クーラントの交換を行いました。
使ったのはワコーズのLLCです。
2
LLCの注入口がガソリンタンクの下にあるので、タンクをはずします。ゴムホースの固着を恐れていましたが、問題ありませんでした。タンクは完全にはずさなくても作業可能ですが、今回は別の作業のこともあり、はずしました。
3
LLCのドレンボルトは左ダウンチューブの傍にありました。場所を知らなくても、ウォーターラインの一番下の辺を探していれば見つかります。
4
ドレンを抜いただけではLLCは出てきませんが、ラジエターキャップをはずすと勢い良く出てきます。

しかし、LLCの色を見てびっくり…無色透明って…まさか水ですか???

バイクショップに対する信頼感が一気にダウンしていきました。
5
とりあえず錆などは出てこなかったのでやれやれですが…。

しかし、リザーバータンクの方は、下の方に錆が溜まってましたので、きれいに洗っておきました。
6
さて、新しいクーラントを入れます。今回はLLC:水=1:2にしました。クーラントが少ないほど冷却効果は高くなりますが、錆や凍結を考えるとこれくらい入れた方がいいでしょう。
7
エア抜きをしながらどんどん入れます。

最後にリザーバータンクのアッパーラインまで入れて完了。

交換後、少し走ってLLCに熱を入れておきました。これで、残ったエアも出ていったでしょう。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

フロントフォークオーバーホール

難易度:

前後ハブベアリング交換

難易度:

リミッターカット取付

難易度: ★★★

キャブレターオーバーホール

難易度:

[ZRX1100]スプロケット・チェーン交換

難易度:

スプロケ、チェーン交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「電気ウキとオリオン座🥰」
何シテル?   08/23 04:49
趣味は車とバイクと釣りとキャンプ。 56歳でサーキットにはまりました?
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

目が覚めた😵💨 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/04/12 19:12:45
チェーンガイド取り付け 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/12 11:21:32
湾岸長島 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/08 20:52:20

愛車一覧

スバル フォレスター ハイブリッド スバル フォレスター ハイブリッド
ほぼ家族でのお出かけ用なので、まったり走れる車にしました。
カワサキ Z900RS カワサキ Z900RS
見た目に反してストファイ的な性格のコーナリングマシン。Z1の再来というよりは、ZRXの正 ...
カワサキ Ninja ZX-25R SE カワサキ Ninja ZX-25R SE
4台目のkawasaki。2021年式の中古ですが、走行距離は3800kmほど。1200 ...
カワサキ ニンジャ250SL KRTEdition カワサキ ニンジャ250SL KRTEdition
サーキット練習用に購入。 走行25000kmの中古です。 自賠責が切れたら廃車にしてレー ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation