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まるぼの愛車 [カワサキ ZRX1100]

整備手帳

作業日:2007年1月8日

LLC交換

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1
2月の車検を前に、やれることは自分でやって費用を抑えようと思い、クーラントの交換を行いました。
使ったのはワコーズのLLCです。
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LLCの注入口がガソリンタンクの下にあるので、タンクをはずします。ゴムホースの固着を恐れていましたが、問題ありませんでした。タンクは完全にはずさなくても作業可能ですが、今回は別の作業のこともあり、はずしました。
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LLCのドレンボルトは左ダウンチューブの傍にありました。場所を知らなくても、ウォーターラインの一番下の辺を探していれば見つかります。
4
ドレンを抜いただけではLLCは出てきませんが、ラジエターキャップをはずすと勢い良く出てきます。

しかし、LLCの色を見てびっくり…無色透明って…まさか水ですか???

バイクショップに対する信頼感が一気にダウンしていきました。
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とりあえず錆などは出てこなかったのでやれやれですが…。

しかし、リザーバータンクの方は、下の方に錆が溜まってましたので、きれいに洗っておきました。
6
さて、新しいクーラントを入れます。今回はLLC:水=1:2にしました。クーラントが少ないほど冷却効果は高くなりますが、錆や凍結を考えるとこれくらい入れた方がいいでしょう。
7
エア抜きをしながらどんどん入れます。

最後にリザーバータンクのアッパーラインまで入れて完了。

交換後、少し走ってLLCに熱を入れておきました。これで、残ったエアも出ていったでしょう。

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九州のツキノワグマは20世紀の始めに人間によって絶滅させられました。当時クマは結構お金になりましたから。忘れてはならない人間の暴挙の一つだと😡」
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