リアのタワーバーの感想

うわ～、すげ～、やっぱりタワーバーいいんだねぇ、と思ったら・・・(笑)

ぜひぜひ、うまい取り付けをしてくだされっ。

それにしても、カーブでグニャッとする感覚、怖いなぁ。
タワーバー、挑戦してみるかな・・・

あ、その前に車高調か(汗)

世の中そんなうまい話ばっかりじゃない
ってオチですかねぇ…

とりあえず、フロントにも装着できたら…

バネでも…な～んて考えてたりします

車高調なんて高級品…なかなか買えないですわ

残念でしたね～。やっぱりメーカーさんも
それなりに考えて作ってらっしゃるって
事で(笑)

うまくないといえば、結局オイルキャッチ
の自作が失敗で、結局凡用の市販の方が
安かったということで、本日ゲット!
明日取り付け予定。

失敗の原因は・・・・A型なんです。
思ってたようにきれいに出来なかったから。
性格なんだよな～(笑)

とりあえず、真っ暗な中で強行したんで…
何がいかんのか、原因すら解ってないので…

意外と単純に解決できそうですんで、再度試走&公開かなぁと

キャッチタンク結局買いましたかぁ
絵的にも完成度的にも…
市販品の方が綺麗に収まるんですよねぇ…

って…そろそろ溜まった汁捨てなきゃ…

期待に応えて頂き
誠に有難う御座います。(爆)
やっぱりなぁ～。

この写真の形状だと、恐らく
横方向の荷重が掛かった瞬間に
バーそのものが曲がっている可能性が
有るか、バーそのもの強度はあって
一番弱い部分にストレスが掛かっているか。
例えばダンパーとか?
この状態でバーの上の部分をぶっ叩いて
やって張り気味にしてみて様子を見る手も
有りますね。

うちのヴィヴィにはフロントにSTIの
バーを入れていますけど、よく分かりますよ。
今度付けてみます?歪んでいますが。(笑)

もぉほら…全てにおいてネタ全開ですから♪

形状的に、横からの力がかかれば縦に逃げるんだろうなぁとは思ってますし
バーそのものは…他車種流用なんで強度的には大丈夫かと

根本的に、体重を掛けて、締め付けトルクは手ルク(感覚)で
やっちゃったので、多分それのせいかと…

もし違った場合でも、切ったステーの残りで厚みが稼げるんで…
多分大丈夫じゃないかなぁと

ウチの子、フレームは歪んでませんが、ボディがあちこち歪んでますよ
嗚呼、主婦が乗ってた車…