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2011年07月09日

故障の原因

バッテリー上がりでした。

今回は性能を重視してPANASONICのcaosにしました。

直前まで走ってたのにバッテリーってあがるんですかね？
アルテッツァはなぜか2年以内にバッテリーを交換してまして．．．
充電系が悪いのではないかと思い始めてます。つまりレギュレーターあたりを．．．

過去に交換した記録は

前回

前々回

自動後退で無料バッテリー診断をしていただきました。

電圧は大丈夫だったようですが
充電量がすくなく４０％をきっているとか．．．

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Posted at 2011/07/10 00:49:11

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コギっち 2011年7月10日 6:03 バッテリーが原因やったんですか。ちゃんと交換してたし毎日使ってたのにね…	コメントへの返答 2011年7月10日 9:48 恥ずかしながらバッテリーでした。走行距離が少ないと充電が十分出来ないので寿命が短いのですが．．．これだけ走ってると普通はもっと長持ちするはずなのになぁ．．．
lucklucker 2011年7月10日 7:11 幸いにも致命的な故障じゃなかったみたいですね。オルタネータあたりでしょうかね。リビルト品使うと結構安くなるみたいですね。	コメントへの返答 2011年7月10日 9:53 たぶんオルタネーターの内部にあるICレギュレーターがおかしいのではと推測しております．．．月間4000キロ前後走っているので充電不足というのは当てはまらないし．．． ICレギュレーターがおかしいと過充電で寿命が短かくなるらしい．．．
TMK 2011年7月10日 8:11 やはりバッテリーだったのですね。 >カラカラ音がする中古なので何年ものか判りませんが、プリのバッテリーが逝った時にカチカチ音がしていました。スタータに負担をかけないような仕掛けになっているのでしょうかね？？それにしても頻度が気になります。	コメントへの返答 2011年7月10日 9:58 バッテリーが逝ってしまいました。これからDラーに行って相談してきます。ネットで調べるとICレギュレーターが壊れてると過充電されてバッテリーの寿命が短くなるって載ってました。 2年以内にいつも交換なんですよ．．．
トロッコ王子 2011年7月10日 9:40 僕もバッテリー突然死の経験あります。コンビニで買い物して、エンジンがかからなくなりました。あの時も真夏でした。エアコンのせいで、バッテリーには厳しいのでしょう。	コメントへの返答 2011年7月10日 9:59 まさかの買い物できた駐車場でエンジンがかからなくなるとは．．．山の中じゃなくてよかったと思うしかないですね。レッカーも20分ほどで来てくれましたし．．．
ニードル 2011年7月10日 9:49 バッテリーって急にきますね・・・(；´Д｀) 状態を表示する所が良好って表示されててもダメになってる場合がありますね・・・	コメントへの返答 2011年7月10日 10:01 アルテッツァの場合、電圧計もついているし13.5Vを示してるので大丈夫と思ってたのですが．．．蓄電量が少なかったそうです。過充電による寿命の短縮を疑ってるのですが．．．
roge 2011年7月10日 14:33 バイクみたいにキックもないし・・・てか、小さいときにオヤジがクランク回していたのを微かに覚えてる。。	コメントへの返答 2011年7月10日 17:23 私も記憶が有ります。フロントのナンバープレートをはずしてクランクを回してたのを・・・
秋風月＠faridaまりえちゃん 2011年7月10日 23:04 大事な事にならなくてよかった・・・・・バッテリーとはいえあなどれませんね。毎日、運転前にチェックかな(^▽^;)　　私も気を付けないと・・・・凹	コメントへの返答 2011年7月10日 23:27 メンテナンスフリーのバッテリーだし全然チェックしてませんでした。やっぱりちゃんと見ないと駄目ですね．．．っていってもバッテリーの上のインジケーター確認くらいしかないんですけどね．．．
U.N.SPACY 2011年7月10日 23:23 バッテリーは過走行でも寿命は短くなりますね＾＾その点、カオスなら一番の性能だと思いますね！	コメントへの返答 2011年7月10日 23:29 過走行でも寿命が短くなるようですね。 caosが大丈夫ならいいんだけどね！とりあえず2年後使用できてたら性能が良いって証明になりそうですね！
カヤキス・レビタ 2011年7月12日 18:41 若い頃乗ってた車が、やはりバッテリーのもちが悪く、昔の事ですがバッテリー液の減りが異常に早かったです。当時はバッテリー液の減りが早いのは、車自体に何らかの異常があるからって言われてましたね。先日、別のシロッコオーナーの方が、やはり買い物帰りにコンビニに寄った間に、突然バッテリー上がりに遭われたそうですが、予期せぬ突然のバッテリー上がりは怖いですよね。	コメントへの返答 2011年7月13日 0:30 直前までセルの回り方も普通だっただけに突然のバッテリー上がりを疑いたくなかったです。セルモーターかと思ったのですが、さすがはプロ。セルの音を聞いてバッテリーと即診断されました。後日、Ｄラーに行ってサービスの人に聞いたらメンテナンスフリーのバッテリーでも液面低下によることも有るので液面はチェックしたほうがいいよといわれました。確かに液面はチェックしてませんでした。仕事の途中でなくてよかったです。

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コギっち 2011年7月10日 6:03 バッテリーが原因やったんですか。ちゃんと交換してたし毎日使ってたのにね…	コメントへの返答 2011年7月10日 9:48 恥ずかしながらバッテリーでした。走行距離が少ないと充電が十分出来ないので寿命が短いのですが．．．これだけ走ってると普通はもっと長持ちするはずなのになぁ．．．
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TMK 2011年7月10日 8:11 やはりバッテリーだったのですね。 >カラカラ音がする中古なので何年ものか判りませんが、プリのバッテリーが逝った時にカチカチ音がしていました。スタータに負担をかけないような仕掛けになっているのでしょうかね？？それにしても頻度が気になります。	コメントへの返答 2011年7月10日 9:58 バッテリーが逝ってしまいました。これからDラーに行って相談してきます。ネットで調べるとICレギュレーターが壊れてると過充電されてバッテリーの寿命が短くなるって載ってました。 2年以内にいつも交換なんですよ．．．
トロッコ王子 2011年7月10日 9:40 僕もバッテリー突然死の経験あります。コンビニで買い物して、エンジンがかからなくなりました。あの時も真夏でした。エアコンのせいで、バッテリーには厳しいのでしょう。	コメントへの返答 2011年7月10日 9:59 まさかの買い物できた駐車場でエンジンがかからなくなるとは．．．山の中じゃなくてよかったと思うしかないですね。レッカーも20分ほどで来てくれましたし．．．
ニードル 2011年7月10日 9:49 バッテリーって急にきますね・・・(；´Д｀) 状態を表示する所が良好って表示されててもダメになってる場合がありますね・・・	コメントへの返答 2011年7月10日 10:01 アルテッツァの場合、電圧計もついているし13.5Vを示してるので大丈夫と思ってたのですが．．．蓄電量が少なかったそうです。過充電による寿命の短縮を疑ってるのですが．．．
roge 2011年7月10日 14:33 バイクみたいにキックもないし・・・てか、小さいときにオヤジがクランク回していたのを微かに覚えてる。。	コメントへの返答 2011年7月10日 17:23 私も記憶が有ります。フロントのナンバープレートをはずしてクランクを回してたのを・・・
秋風月＠faridaまりえちゃん 2011年7月10日 23:04 大事な事にならなくてよかった・・・・・バッテリーとはいえあなどれませんね。毎日、運転前にチェックかな(^▽^;)　　私も気を付けないと・・・・凹	コメントへの返答 2011年7月10日 23:27 メンテナンスフリーのバッテリーだし全然チェックしてませんでした。やっぱりちゃんと見ないと駄目ですね．．．っていってもバッテリーの上のインジケーター確認くらいしかないんですけどね．．．
U.N.SPACY 2011年7月10日 23:23 バッテリーは過走行でも寿命は短くなりますね＾＾その点、カオスなら一番の性能だと思いますね！	コメントへの返答 2011年7月10日 23:29 過走行でも寿命が短くなるようですね。 caosが大丈夫ならいいんだけどね！とりあえず2年後使用できてたら性能が良いって証明になりそうですね！
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