タイヤ交換

5/9仕事終わりツーリングに向け急ピッチでGPZ900Rの整備にとりかかる。

作業予定項目の
•タイヤ交換
•オーリンズタンクステー角度調整
•リアブレーキホース交換
•リアショックセッティング？

会社の倉庫での作業、毎年恒例になりつつあるので
通りすがりの同僚などがバリバリ話しかけてくる。

一向に作業が進まない…

気を取り直しホイール外しバイク屋に持ってく。
同僚の紹介で初めて行くバイク屋だったが凄く丁寧な対応で良かった。

新旧のフロント
ダンロップ α13



リア



画像では分かりづらいがフロントは形状が変わってる。極端に言うと尖ってる。
後溝の数も少ない、ドライでのグリップは最高であろう…しかしツーリング初日の土曜日はばっちり雨。雨でこの溝で高速使用は正直ビビる。

会社に戻り足回り点検しホイール組み付けタイヤ交換は終了。

次はオーリンズタンクステー角度調整
インナーフェンダーを少し削り、ステーのビス穴を長穴に広げる。この時手元が狂い棒ヤスリで親指をぶっ刺す。久しぶりな血が吹き出るのを見た。

傷口は狭いので手で握り込みしばし待つ。ヨシ傷口は塞がった（ようだ）作業再開
納得いく角度になり次の作業へ

ブレーキホース交換。
リアショック交換時タンクステーの角度決め作業中バンジョーにヒビを発見してたので交換。

リアショックセッティング
試走に出ようとおもったが遅くなったので本日の作業は終了。