春のリフレッシュ作戦２：バッテリー交換♪

納車から二年ちょっとと少し早いですが、愛車のバッテリーを交換しました！
せっかくなのでバッテリーをサイズダウンし、フロントの軽量化をすることに・・・



これが標準のバッテリー。いかにも重そうですよね(^-^；

そこで、純正の55D23Lから、スペCサイズの46B19Lへ
重さは、純正の14.4kg（実測値）から9.5kgへ、約5kgの軽量化です(^-^)

肝心のバッテリーは、Panasonicのフラッグシップバッテリー caos（カオス）を導入しました♪

購入は楽天のお店で、税込6,000円でした。このサイズだと今後の入れ替えも安くて安心です(^-^)

DサイズからBサイズのバッテリーはそのまま付かないため、下記の物も購入しました。



・バッテリーターミナルアダプター。【Oza：ZEP-BTA1】1800円
　Bサイズバッテリーの端子に被せて使います。端子を付け替えれば不要ですが、この方が簡単かつスマートですね。各種ありますが、金メッキの高級タイプを購入しました。
・バッテリートレイ。【純正品番：82122FA020】610円
　Bサイズバッテリー用。下に置いて固定するトレイです。
・バッテリーホルダ。【純正品番：82182AA020】470円
　Bサイズバッテリーの固定用です。固定ロッド2本は今までの物を使いました。
　
上記２点は既存のままでもOKですが、万が一バッテリーがずれるとまずいので購入しました。値段も安いですから（^-^；

交換後はとてもスマートになりましたよ♪
なにより、ブルーの外観がインプレッサによく似合ってますよね(^-^)



そして更に一品。
オプションの「ライフウインク」（1,500円）を取り付けました。

　

これはPanasonic製の新品バッテリーに取付け出来、寿命を24時間判定できる優れものです。
これでバッテリーの管理を自分できっちり行うことが出来るようになりました(^-^)

取付後、LEDが流れるように常時点滅していて、ボンネット内が華やかに♪
防水加工なので右側に付けましたが、ボンネット横から軽く光が漏れてますよ（笑）



バッテリー交換後はセルの回りが軽くなりました。
特に今のところサイズダウンの悪影響はありません。
三年保証ですが、とりあえず二年間保ってくれたら御の字です(^-^)

ついでに、ほとんど使わないウォッシャータンク内のウォッシャー液も抜きました。
写真のように約3.3Lほど抜けましたよ。



おまけでI/Cウォータースプレーの水も2Lほど抜いてます。
（これは暫定。夏場には元に戻すかもしれません。）

トータルで約10キロの軽量化になりましたよ(^-^)
実際に走り出すと右前が軽くなり、旋回性能が上がったような気も！？
きっとプラシーボでしょうけど（笑）、気分的にも軽量化して良かったです☆

春のリフレッシュ作戦：オイル交換♪

○お友達のIGEREIさんも青い液体を抜かれたようです(^-^)/