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2009年10月10日

思いつきで

転がってたスペーサー3ｍｍを装着してみました

リヤはナロー？でも四駆だから（￣＾￣ｖ

たかが6ｍｍトレッドが広がっただけで
動きがダルになりますね～（汗）
反面、安定した感じにもとれます

ちょっと乗ってみていい感じならホイルナット
鉄に換えないと周回は恐いですね（￣▽￣；

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Posted at 2009/10/10 17:37:34

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ﾏｯﾄﾞｷｬｯﾄ(走行騎兵泥猫） 2009年10月10日 18:03 オイラは、依然フロントに５㎜のスペーサーを噛ましていた事がありました。常にクロスレンチを積んでおかないと、ナットが緩んでしょうがなかったです。	コメントへの返答 2009年10月10日 18:13 5ｍｍは無理っ！ロングスタッドにしないと危ない噛み代が6ｍｍ位しかなくなっちゃうから下手すりゃねじ山飛んでタイヤ取れるよ（汗）
雪達磨 2009年10月10日 18:18 ホイール変えたときにタイヤはそのままで 4.5Jが5Jになっただけで高速コーナーでの安定感が上がった感じがしましたその数ミリが左右する世界なのかもしれないですね…車って奴は…	コメントへの返答 2009年10月10日 18:24 案外「ミリ」単位が判るんですよね最初のうちだけ(^ω^;)
ありよし 2009年10月10日 19:07 自分も入れました… 思いつきでｗ街乗りでゎよく判りませんでした(爆ミニサーキットでテストしてみます！はみ出過ぎでタイヤがボディに当たったら泣きますが(汗	コメントへの返答 2009年10月10日 19:34 ホイルナットの噛み代だけは注意してね（汗）危ないから(^ω^;)
super8 2009年10月10日 19:33 スペーサーアチキも入れなきゃ。内側擦ってますので(汗)	コメントへの返答 2009年10月10日 19:35 ちょ（汗）ドコに擦ってるですか？(￣▽￣；
super8 2009年10月10日 19:40 左に思いっきり切った時に右タイヤハウスの内側に～多分、アーム変えたときにズレタかと。でも、あと少しの辛抱で～(秘)	コメントへの返答 2009年10月10日 20:07 それはアライメントで治したいですね～（汗）を！復活間近？(￣▽￣)ｂ
ﾏｯﾄﾞｷｬｯﾄ(走行騎兵泥猫） 2009年10月10日 20:46 確かに、ロングにしないとヤバかった…。しのい走った時は感触が良かったんだけど、著しく緩むので外しました。	コメントへの返答 2009年10月10日 21:11 タイヤに追い越されなくてよかったね～（笑）

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