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2008年06月30日

リアル整備手帳を見ていたら

CKみなみかんのパワーチェックオフの時の
チェック表が出てきました
もう３年前の話なんですね（汗）

眺めていて思ったのが、トルクカーブが
4200rpmあたりで落ち込みがあります
これが無くなればだいぶ体感かわるだろうな～と

トルクは燃調で制御できますよね？増量してやれば、、、、

でも３年前とは仕様がだいぶ変わってるから
またチェックしてみたいです

ブログ一覧 | いぢり | 日記
Posted at 2008/06/30 22:21:42

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はろー＠みくみく 2008年6月30日 22:23 萌keiもまた計ってみたいので涼しくなってからまたオフ会にしましょう～甘い東雲希望で。	コメントへの返答 2008年6月30日 22:35 んー　ピークパワーはとりあえずいいんだわそっち追うと金掛かるし（汗）カーブが見たいのよ
パスター＠甲信越 2008年6月30日 22:27 思い切って点火時期いじると面白いかもですよーｗ私も治ってきたら計ってみたいですね。	コメントへの返答 2008年6月30日 22:37 点火時期は～AFC2ではいじれないのでサブコンとかですか？（汗）レジスタとかいうの、おいらの型にもあるのかな？
mumu/ 2008年6月30日 22:34 まず原因を知りたいな～パワー測定しながら噴射状態・点火時期測定ですね。	コメントへの返答 2008年6月30日 22:37 そのへんはmumu/さんに○投げたい！
パスター＠甲信越 2008年6月30日 23:54 ８型ならあります。いくつか余ってるのでもっていきますね。４番とか。ハイオク入ってるなら余程でない限り、壊れないと思います。	コメントへの返答 2008年7月1日 0:28 え？レギュラーですが（汗）進角するとノック出ますか？

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