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息子のスペーシアカスタムにドラレコ付けました。
工賃勿体ないからお父ちゃんが付けたる！、って感じで安請け合い。

ヒューズボックスへのアクセスの悪さについては事前に情報は得てたけど、ほんとにやりづらいっす。
ヒューズがなかなか嵌らず四苦八苦。
それ以外にもAピラーのフロントウィンドウ側も力が入らず外れない😢
午前中に作業完了のはずが、結局15時くらいまでかかってしまいました。
結局ヒューズはミニ平型を買い直し、Aピラーはビニールひも使って一発解決。
やっぱネットの力って素晴らしいね。
（事前に調べとけってという話もあるが。）

あとリアゲートから線を通すところにあるゴムの蓋、電源コードを通すために切れ込みを入れたら強度不足でリアゲート内に落としちゃいました。
取り出すの面倒くさっ、てことでとりあえず放置。

息子のクルマが本日納車されました。
（ディーラーで写真撮るの忘れた。。。）
スペーシアカスタム XS TURBOです。
1年リースのリースアップ車です。


中古をいろいろ見に回ったんですが、5年落ちくらいでも意外にお高いのですね。
価格差と新しさを天秤にかけ考えた末、これに決めました。
何より息子がこのクルマを気に入ったのが一番の決め手ですが。

それ以外にも以下の点も決め手になりました。
・現行車で機能充実
・１年利用で走行距離1500km余り
・スズキの認定中古車で安心感あり
・ツートンカラーで車両価格高めなはずなのに11月登録で2年落ちってことで同じクルマよりも売出し価格が安い（何か裏がある？）
・いくつかオプション付けて希望ナンバー依頼してもほぼ売出し価格と変わず。

いやぁ、それにしても今の軽って機能が素晴らしいね。
自分のと交換して欲しいくらい。

今日は会社推奨の認定試験の受験のため会社はお休みにしました。
もっとも試験自体は午前中に終わるので、帰宅後は息子のクルマ納車に備え自動車保険の等級入れ替えに充てました。
ただ契約がちょっと面倒なことになってるので損保会社に電話で確認することにしたものの、なんか凄く面倒なことに。
長いけど以下その顛末記。

お客様センターに電話したが全然繋がらず
通話途中に「チャットサポートでも相談可能」とのアナウンスがあったのでそちらへ移動
↓
チャットオペレータにはすぐ繋がったものの、結局回答は「お電話で承ってます」とのことで再度電話
↓
暫く待ってオペレータに繋がるが、混みあってるため本日対応できず2日後に折り返し電話するとの回答で時間を指定し一旦終了
↓
その後指定日時が都合悪かったことに気づき再度電話（ここでも暫く待つ）
↓
指定日時の変更の依頼を伝えたところ、変更手続きはこの場で対応できますとの回答
（さっきのは何だったの？）
時間がかかったものの既存契約分の子供への入れ替え手続き完了
↓
暫くしてネットで確認すると早速契約情報が更新されてるが、被保険者である息子の性別が違う！！
ネットから変更しようにも「変更手続き中のためお客様センターへ」との表示
↓
再度電話で問い合わせ（ここでも暫く待つ）
これまでの経緯と性別が違ってることを伝えた後にオペレータが契約内容を確認するが、上手く伝わってないのか的を得ない回答を繰り返す。
↓
業を煮やして「最終的に性別を変える必要があるが、これは誰がいつどうやって変えるの？」って言ったら「データ上は男性になってます。リロードして確認してください」って？？
向こうも「性別が正しくなってるのに何言ってるの？」ってことだったんだろうか？
↓
4時間経ってログインしてもリロードしても変更されず ← 今ここ

オペレータの話が正しくかつデータを一元管理しているのであれば、システム自体に不具合があるってことかい？

息子よ、まさか新手のカミングアウトじゃないよね？

3日前エンジンかけたら表示されました。
ただ暫く走りコンビニで買い物後エンジンかけたら消えました。
それ以降も表示はでてません。

納車から2年満たないけどバッテリー低下？
アイドリングストップキャンセル対応で取り付けたアーシングのせい？
外気温のせい？

暫く様子見👀

リアに取り付けているドラレコ(Garmin Dashcam mini)の映像を久々にチェックしたら、全体的にマゼンダで砂嵐のようなノイズが載ってた。
試しにリセットして昨日使ってみたけど変化なし。
潮時かなぁ。